Golf sedmé generace se stal prvním vozem značky Volkswagen postaveným na platformě MQB, který byl již použit při navrhování Audi A3 a Seat Leon. Ve srovnání s předchůdcem se nový Golf zvětšil, ale zachoval si rozpoznatelné rysy, linie karoserie byly ostřejší a posílily dynamiku. S novou platformou a agregátovou základnou se podařilo dosáhnout snížení hmotnosti o téměř 100 kg a snížení spotřeby o 23% (v závislosti na motoru). K dispozici je celá řada nových systémů aktivní pomoci pro řidiče. Jako první v rodině debutoval pětidveřový hatchback, později se objevily „třídveřové“ a kombi Golf Variant. Třídveřový Golf vyniká sportovním vzhledem. Speciálně pro tuto verzi je v roce 2016 nabízena „horká“ varianta GTI Clubsport S, která zahrnuje vylepšený podvozek, „odlehčenou“ výbavu a vysoce výkonný 2.0 TSI (310 koní), který vám umožní zrychlit na „stovku“ za méně než 6 sekund.

Interiér nového hatchbacku Golf dává řidiči a cestujícím větší prostor díky zvýšeným vnitřním rozměrům a přepracovanému uspořádání: zadní sedadla jsou posunuta téměř o 20 mm, více prostoru v ramenou a loktech, lepší rozsah nastavení řídítek, pohodlnější pedál a poloha páčky. Přední panel místo symetrické struktury, jak tomu bylo u předchůdce, je nyní orientován na řidiče, ke kterému je středová konzola nasazena. Volkswagen se interiér snažil postavit na nový stupeň dokonalosti. Golf je vybaven multi-informačním systémem nové generace, který pracuje s 5,8 palcovým touchpadem nebo 8palcovým (pokud existuje Navigační systém). V nejvyšší výbavě Highline vůz nabídne sportovní přední sedadla s kombinovaným čalouněním (Alcantara a látka), LED světla pro čtení vpředu i vzadu, vyhřívané vstřikovače skla, vyhřívaná přední sedadla, dvouzónovou automatickou klimatizaci Climatronic se senzory slunce, kvality vzduchu a vlhkosti.

Prodám Volkswagen Golf bazar.

Pro sedmou generaci golfu byly vyvinuty nové 3 a 4válcové motory. Řada motorů třídveřového hatchbacku před restylingem v roce 2016 zahrnuje benzinové motory řady EA211 (85 až 150 koní) a EA888 (220-310 koní), stejně jako dieselové EA288 (90-184 koní). Všechny jednotky jsou vybaveny turbodmychadlem a přímým vstřikováním. S cílem snížit spotřebu paliva v benzinových motorech Volkswagen poprvé na světě použil ve svých 4válcových motorech 1.4 TSI systém aktivního řízení válců ACT, který umožňuje ušetřit až 0,5 litru paliva na 100 km. Pro rodinu Golf VII jsou k dispozici dva typy převodovek: manuální (5 nebo 6stupňová) a DSG s dvojitou spojkou (6 nebo 7stupňová).

Vpředu mají všechny modely Golf VII nezávislou konstrukci typu MacPherson. Vzadu mají verze s motory o výkonu 90 kW (122 K) a vyšší nezávislou víceprvkovou konstrukci, zatímco méně výkonné stroje mají vzadu torzní nosník, který je kompaktnější, lehčí (téměř o 11 kg) a levnější na výrobu. Za příplatek bylo možné do golfu namontovat sportovní odpružení, adaptivní tlumiče DCC. Špičkové modely mají adaptivní řízení. Volkswagen Golf může být také vybaven systémem pohonu všech kol 4Motion. V současné generaci se Golfový rozvor zvýšil z 2,58 na 2,63 m. Délka karoserie třídveřového hatchbacku je 4,26 — 4,28 m. objem kufru je 380 litrů nebo 1270 se sklopenými zadními sedadly.

Jako bezpečnostní opatření Volkswagen Golf používá sedm airbagů a stabilizační systém ESC, elektronickou parkovací brzdu s funkcí automatického držení, elektronickou uzávěrku diferenciálu XDS, systém kontroly tlaku v pneumatikách, funkci dynamického řízení dálkového světla. Golf má poprvé systém autonomního nouzového brzdění, který využívá radarový senzor a běží rychlostí až 30 km/h.Mezi nové asistenční systémy pro řidiče patří také adaptivní tempomat. Existují funkce rozpoznávání dopravních značek, sledování pozornosti řidiče. Parkovací asistent umí najít volné místo a převzít řízení.

Volkswagen Golf je považován za jeden z měřítek ve své třídě. V této generaci je vůz prostornější. Za zmínku stojí vysoká kvalita interiéru, pohodlí sedadel, rozmanitost inteligentních systémů, velká nabídka motorů. Podvozek poskytuje vynikající jízdní vlastnosti, včetně přesného ovládání. Nevýhody: nepříliš bohatá základní výbava, mnoho majitelů si stěžuje na nízkou clonu a vlastnosti převodovky DSG.