Subaru Impreza 2016-2019 (GK/G14)
![Subaru Impreza 2016-2019 (GK/G14)](http://www.doitwiki.cz/wp-content/uploads/2023/12/subaru_impreza_639818.jpeg)
V páté generaci je Subaru Impreza postaveno na zcela nové modulární platformě. Díky moderní architektuře je karoserie vozu tužší, auto lépe naslouchá volantu. Karoserie byla přidána v rozměrech-šířka a výška vzrostly o 41 a 38 mm, a rozvor přidal 25 mm.ale zároveň se výška mírně snížila — o 10 mm. jako obvykle, modelová řada je reprezentována karosériemi sedan (GK) a Hatchback (GT). Čtyřdveřový model nové generace je uveden na japonském trhu pod názvem Impreza G4. Tradičně pro značku je vůz vybaven boxerovými čtyřválcovými motory, které spolupracují se systémem pohonu všech kol.
Subaru Impreza je vybaveno nejnovějším Informačním a zábavním systémem, který spolupracuje s Apple CarPlay a Android Auto. Na středové konzoli je osazen osmipalcový (v nejvyšší výbavě) displej, další displej je umístěn nahoře a poskytuje podrobnější informace a analogové přístroje před řidičem doplňuje multiinformační displej palubního počítače. Na tunelu, kde je volič PPC, se objevilo tlačítko elektronické parkovací brzdy. V závislosti na specifikaci vůz nabídne halogenové nebo led světlomety, hliníková kola o rozměrech 16, 17 nebo 18 palců, plně funkční zrcátka s integrovanými opakovači směrových signálů a automatickým skládáním, systém dvouzónové klimatizace, 8-Polohový elektrický pohon sedadla řidiče (s pamětí v maximální výbavě), kožený interiér a další.
Výkonnější verze Subaru Impreza jsou vybaveny dvoulitrovým boxerem fb20. Je modernizován v mnoha parametrech, přičemž maximální návratnost se zvýšila ze 148 na 154 „sil“. Motor pracuje ve spojení s variátorem, který dostal režim manuálního řazení sedmi pevných rychlostních stupňů. Mladší verze jsou vybaveny 1,6 litrovým motorem FB16, který produkuje maximální výkon 115 koní a 148 Nm. Oba agregáty jsou vybaveny systémem přímého vstřikování paliva, aktivním řízením ventilů nové generace Dual AVCS, systémem start-stop a jsou považovány za dostatečně ekonomické. V závislosti na motoru a typu pohonu je spotřeba benzínu ve smíšeném cyklu 5,5-6 litrů na 100 km.
Při vytváření nové generace imprezy byla použita Architektura Subaru Global Platform. Vyznačuje se ještě nižším těžištěm (posunulo se o 5 mm níže), zvýšenou Torzní odolností karoserie. Hmotnost vozu zůstala téměř nezměněna. Zlepšily se i ukazatele brzdění — vůz dostal nové mechanismy s 15 nebo 16palcovými větranými kotouči na přední nápravě a 16palcovými odvětrávanými brzdami na zadní nápravě. Vůz je vybaven koly o rozměrech 205/55R16, 205/50r17 nebo ještě nízkoprofilovými pneumatikami 225 / 40r18 (Model 2.0 iS), které poskytují zvýšenou stabilitu na silnici. Rozměry karoserie čtyřdveřového sedanu Impreza G4 jsou: délka 4625 mm, šířka 1775 mm, Výška 1455 mm.Rozvor 2670 mm. Minimální poloměr otáčení je 5,3 metru. Délka interiéru dosahuje 2085 mm, šířka a výška je 1520 a 1200 mm.v nové karoserii má sedan prostorný kufr. Jeho objem je 460 litrů (podle normy VDA). Pro zvýšení užitečného objemu zavazadel a přepravu dlouhých předmětů je možné sklopit zadní sedadla (60:40).
![](http://www.doitwiki.cz/wp-content/uploads/2023/12/subaru_impreza_639819.jpeg)
Vylepšený bezpečnostní komplex EyeSight, který byl vybaven všemi verzemi imprezy, obsahuje mnoho funkcí: adaptivní tempomat, systém automatického nouzového brzdění, systém udržování zvoleného jízdního pruhu, monitorování slepých zón a systém automatického brzdění při jízdě v zadních kolech. V drahých výbavách dostalo auto také led světlomety, které mění polohu v závislosti na otáčení řídítek. V arzenálu je systém ovládání reproduktorů, který je základní pro všechny stroje, a Model 2.0 iS přidává systém Active Torque Vectoring. Kromě kompletní sady salonních airbagů jsou všechna auta vybavena airbagem pro chodce.
Impreza je jedním z ikonických modelů společnosti. V nové generaci je vůz bezpečnější a pohodlnější než předchůdce. Hlavními rysy byly a zůstávají horizontální motor boxer, nízké těžiště, perfektní rozvržení, které poskytuje vysokou stabilitu, vynikající citlivost na ovládání. Jako nevýhodu lze označit nudný design, nízkou světlou výšku, pomalou akceleraci se základním motorem.