Škoda Auto doplní sortiment svého prvního sériového elektrického crossoveru Enyaq iV sportovní modifikací, která bude označena set-top boxem GT. Fotografie jejího předsériového prototypu zveřejnilo Nakladatelství Motor1.

Původní karoserii ve stylu kupé-crossover“: až střední dobu to opakovat obyčejný Enyaq, zadní část je zcela nová, s architektury s výraznou střechou. Externím odlišením od standardního elektrokrosu bude také vyspělý aerodynamický podvozek-vepředu bude rozšířený výřez ve spodní části. Auto navíc dostane nízkoprofilová kola se zvýšeným průměrem. Prototyp na fotografii je částečně utažen maskovací fólií-Škoda před námi ukrývá světla, zadní dveře a nárazník Eniac GT. Celkově se stylistika stroje podobá představenému v březnu 2019 na konceptu Vision iV.

Podle publikace Autocar, předpokládaný Enyaq GT bude poháněn 179-silný elektromotor namontovaný na zadní nápravě. Stejným motorem je vybaven i standardní Enyaq v provedení 60 iV, energii čerpá u-napětí baterie s kapacitou 62 kw*hod Na jedno nabití cross je schopen cestovat přes 390 km, zrychlení na 100 km/h trvá u něj 8,7 sekundy. Připomeňme, že v základní výbavě 55 iV Enyaq je vybaven elektromotorem o výkonu 148 koní a baterií o kapacitě 55 kWh (dojezd bude 340 Km podle cyklu WLTP).

Pokud Enyaq GT zdědí pohon u sportovní verze Volkswagenu ID.4 GTX, pak český kříž může pořídit dvěma электромоторами celkovou kapacitou 302 l. s. Přetaktování až 100 km/h, jak tvrdí portál Motor1, bude v takovém případě půjčit si u něj asi 6,2 sekundy a maximální rychlost činí 180 km/hod.

Enyaq (název je odvozen od irské ženské jménem Enya, které znamená „pramen života“) je postaven na modulární platformě MEB, která je základem všech nových elektrických vozidel koncernu Volkswagen.