Vysoká kombi Škoda Roomster měla premiéru v březnu 2006 na Ženevském autosalonu, tři roky po představení koncepčního prototypu. Vůz se vyrábí ve dvou verzích: Roomster a Roomster Scout. V roce 2010 prošla Škoda Rumster restylingem, během kterého obdržela změny designu, nové možnosti interiérového designu a rozšířený seznam dostupného vybavení.

Název Škoda Roomster je spojením dvou slov, kde “ Room „je zosobněním útulnosti a koncovka“- ster „(analogicky s“ Roadster“) je“ osobní “ temperament. Rumster se stal prvním vozem v modelové řadě společnosti s tímto typem karoserie a dostal originální design. Pokud přední část vozu kopírovala Fabii druhé generace, pak zadní část byla vytvořena od nuly. Auto dostalo velká boční skla ukrytá ve sloupcích karoserie madla zadních dveří, obdélníkové dveře zavazadlového prostoru a protáhlá rozměrná světla.

Hlavním rozdílem verze Škoda Rumster Scout od běžné Škoda Roomster je přítomnost dodatečného ochranného plastového krytu po obvodu karoserie a nenatřených nárazníků, což snižuje riziko poškození laku vozidla při jeho použití na štěrkových cestách. Světlá výška a typ pohonu jsou přitom u obou verzí stejné. Prvky doplňkové ochrany mírně změnily rozměry modelu Škoda Roomster Scout.

Prodám Skoda Roomster bazar.

Rozměry vozu Škoda Roomster: délka-4 214 mm, šířka — 1 684 mm, výška — 1 607 mm.rozměry vozu Škoda Roomster Scout: délka — 4 240 mm, šířka — 1 695 mm, výška — 1 650 mm. Velikost rozvoru — 2 608 mm (stejné pro oba modely). Světlá výška (clearance) — 140 MM.objem zavazadlového prostoru-450 litrů. Pokud sklopíte zadní sedadlo, tato hodnota se zvýší na 1 865 litrů. Pohotovostní hmotnost-od 1 215 kg.

Podvozek pětidveřového kombi Škoda Rumster je vypůjčen z modelů Fabia a Octavia. Přední odpružení je nezávislého typu McPherson, zadní odpružení je poloautomatické s torzním nosníkem. Toto uspořádání umožnilo dobrou ovladatelnost a pohodlí pro cestující. Brzdový systém-kombinovaný: vpředu jsou ventilované kotoučové brzdy, vzadu bubnové. Řízení-s elektrohydraulickým posilovačem. Pohon předních kol.

Interiér vozu Škoda Roomster dostal jasné rozdělení na“ řidičskou „a“ osobní “ část. Přední část kabiny nabízí“ osobní “ přistání a cestující ve druhé řadě dostali vyšší a vzpřímené přistání. Multifunkčnost Škoda Rumster zajišťuje systém umístění sedadel VarioFlex, který umožňuje posunutí a sklopení sedadel nebo dokonce jejich vyjmutí z interiéru vozu. Design interiéru je typický pro vozy koncernu Volkswagen: jednoduchý, stručný a informativní.

V naší zemi byla Škoda Roomster nabízena se dvěma čtyřválcovými zážehovými atmosférickými motory a čtyřválcovým přeplňovaným agregátem s přímým vstřikováním TSI, který je k dispozici pouze pro verzi Škoda Roomster Scout. To:

• 1,4 l (86 koní,132 Nm). V tandemu s 5stupňovou „mechanikou“ motor spotřebuje ve smíšeném cyklu 6,4 litru paliva na 100 km cesty. Zrychlení z 0 na 100 km/h je 13 sekund. Maximální rychlost je 171 km / h.
• 1,6 L (105 koní, 153 Nm). Motor je kombinován s pětistupňovou manuální nebo šestistupňovou automatickou převodovkou. Spotřeba paliva se pohybuje od 6,9 do 7,5 litru. Čas zrychlení z nuly na první stovku je 11,3 — 12,5 sekundy. Maximální rychlost je 180-183 km / h.
  • 1.2 TSI (105 koní, 175 Nm). V tandemu s motorem může fungovat 5stupňová „mechanika“ nebo 7stupňová robotická dvouspojková převodovka DSG. Bez ohledu na typ převodovky auto dosahuje maximální rychlosti 184 km/h.spotřeba paliva ve smíšeném cyklu je 5,7 litru na 100 km cesty. Zrychlení z nuly na 100 km/h je 10,9 sekundy („mechanika“) a 11 sekund („robot“).

V Rusku byl model Škoda Rumster k dispozici ve dvou výbavách: Ambition a Noire. Základní verze vozu je vybavena airbagy řidiče a spolujezdce, ABS, ESP, EBD, klimatizací, systémem uchycení dětských sedaček ISOFIX, Předními Okny, vyhřívanými předními sedadly, 14palcovými ocelovými disky a dálkově ovládaným středovým zámkem. Kombi Škoda Rumster Scout v „základu“ je doplněno mlhovými světlomety, elektrohydraulickým posilovačem řízení a 16palcovými litými koly. Na přání je možné objednat klimatizaci, parktroniku a částečnou koženou úpravu interiéru.

Kombi Škoda Roomster je kompaktní vůz, který má dostatečně prostorný a prostorný interiér, spolehlivé odpružení a úsporné motory, informativní řízení a přijatelnou viditelnost. V tomto případě se na zadní „pohovce“ mohou pohodlně ubytovat dvě osoby: třetí cestující bude mít nepohodlí z centrálního tunelu. Mezi nevýhody vozu patří slabá protihluková izolace a levné materiály interiéru.