Modernizovaná Škoda Rapid měla premiéru na autosalonu v Ženevě 2017. Auto dostalo vylepšení designu. Mírně se změnila výzdoba nárazníků, v přední části se objevily mlhovky, v zadní je nová vložka a tónování zadních světel, které zvýrazňuje vzor C. Volitelně jsou nyní k dispozici bixenonové světlomety s LED světly pro denní svícení a systémem automatického řízení dálkového světla. Objevily se nové varianty kol a barev karoserie. V Evropě se Škoda Rapid prodává v pětidveřových provedeních typu hatchback a liftback a nabízí několik modifikací s benzínovými a naftovými motory (90-125 koní).

Po restylingu se zlepšení projevilo i v kabině Škoda Rapid. Zde je nová kombinace spotřebičů, změněna řídicí jednotka klimatizace, obložení dveří, v nové podobě splněny deflektory potrubí na přední straně, došlo k atmosférickému osvětlení interiéru v „starších“ výbavách a další funkce. Základní výbava zahrnuje řídítka nastavitelná ve dvou rovinách, středový zámek s dálkovým ovládáním, přední elektrická okna, Audio systém se 4 reproduktory. Drahé verze nabídnou nastavení výšky sedadla řidiče, více pohodlných přihrádek, deštník pod sedadlem spolujezdce, podsvícenou odkládací schránku, zadní elektrická okna, informační a zábavní systém s 6,5 palcovým barevným dotykovým displejem. Špičkové verze Monte Carlo se vyznačují bohatou povrchovou úpravou chromem, bixenonovými světlomety, aerodynamickým krytem, karbonovými vložkami v kabině a hliníkovými pedály, sportovními sedadly.

Prodám Skoda Rapid bazar.

Řada modernizovaného hatchbacku Škoda Rapid pro Evropu v závislosti na motoru a převodovce nabízí výběr ze sedmi různých možností: čtyři s benzínovými motory o objemu 1 litr (90 a 110 koní) a 1,4 litru (125 koní), tři s dieselovými 1,4 litru (90 koní) a 1,6 litru (115 koní). Rapid přitom může být vybaven manuální pětistupňovou nebo šestistupňovou převodovkou nebo sedmistupňovým robotem DSG. Ten je standardem pro nejvýhodnější z hlediska dynamiky verze 1.4 TSI-maximální rychlost 208 km/h, zrychlení na „stovku“ za 8,9 sekundy, spotřeba 4,8 l/100 km. Novou variantou pro Rapid byl motor 1.0 TSI (mechanika nebo robot), optimální z hlediska hospodárnosti je 4,4 — 4,9 l/100 km.

Přední nezávislé zavěšení Rapid je typu MacPherson se spodními trojúhelníkovými rameny a stabilizátorem. Zadní je polozapomenutý, torzní nosník. Auto je vybaveno řízením s elektrohydraulickým posilovačem, plně kotoučovými brzdami (kromě levných verzí, kde jsou vzadu bubny). Pohon je pouze přední. Celkové rozměry hatchbacku: délka – 4304 mm, šířka — 1706 mm, Výška — 1459 mm. pro srovnání, liftback má délku 4483 mm, výšku 1474 mm. Rozvor 2602 mm. světlá výška u evropské verze Rapid — 136 mm. Objem kufru hatchbacku je 415 nebo 1381 litrů (u liftbacku 550 nebo 1490) v závislosti na poloze opěradel zadních sedadel.

Seznam standardního vybavení Škoda Rapid, Který je zodpovědný za bezpečnost, zahrnuje šest airbagů (přední, boční, závěsy), napínací popruhy, ABS, systém stability kurzu a antiprokluzový systém. Rapid byl vybaven zpětným zrcátkem s automatickým stmíváním, dešťovými a světelnými senzory, funkcí automatického zamykání dveří, systémem kontroly tlaku v pneumatikách. K dispozici je také parkovací asistent, tempomat, dynamické osvětlení zatáček a automatické dálkové světlo, systém rozpoznávání únavy řidiče a další vybavení.

Škoda Rapid je vysoce žádaná díky dobrému poměru ceny a kvality, který je vynikající pro svou třídu prostornosti. Motory jsou většinou malé, ale s dostatečným rozsahem výkonu a možností podle PPC. Mezi zápory recenzenti častěji označují hlučné dieselové motory, skromnou výbavu základní výbavy. Rozrostlým cestujícím v zadní řadě nemusí stačit místo nad hlavou. Zákazníci v Evropě si také často stěžovali na nedostatek „chytrých“ bezpečnostních technologií.