Renault představil v roce 2014 městský hatchback Twingo nové generace. Vůz prošel revolučními změnami. Nový Renault Twingo má nyní uspořádání s pohonem zadních a zadních kol a poprvé ve své historii se stal pětidveřovým. Platforma byla vyvinuta společně aliancí Renault-Nissan a Mercedes-Benz a vytvořila společnou architekturu pro modely Smart Fortwo / Forfour. Za zmínku stojí, že umístění motoru v Twingo je neobvyklé také tím, že je umístěn pod zavazadlovým prostorem a pro jeho údržbu je k dispozici poklop v podlaze. Na délku je Twingo kratší než předchůdce (téměř 10 cm), i když jeho rozvor je prodloužen o 13 cm.výběr motorů je omezen na dvě varianty tříválcového benzinového agregátu: atmosférický 1.0 sce nebo turbovrtulový 0.9 TCe.

Nové Twingo, stejně jako předchozí, je určeno pouze pro čtyři. Přední sedadla jsou sportovního typu, s integrovanými opěrkami hlavy. Volant je výškově nastavitelný. Před řidičem je malá kombinace přístrojů v podobě půlkruhu s digitálním displejem palubního počítače uprostřed, chybí otáčkoměr a ukazatel teploty motoru. Zadní skla u hatchbacku se otevírají jako vidlice. Do vozu byl instalován multimediální systém R-Link s dotykovou obrazovkou a pro mnoho Renaultů tradiční dálkový ovladač klimatizace. I přes kompaktní rozměry má Twingo dostatek úložných prostor pro drobné věci. Základní výbava zahrnuje klimatizaci, přední elektrická okna, dva USB konektory a rádio s Bluetooth. Dražší provedení nabídne litá kola, elektrozařízení, kožená řídítka, multimédia s kamerou zadního pohledu. Stejně jako mnoho dalších modelů ve svém segmentu nabízí Hatchback široké možnosti přizpůsobení: výběr čalouněných látek, barev, dekoračních prvků atd. jako volitelná možnost je k dispozici posuvná plátěná střecha.

Prodám Renault Twingo bazar.

Twingo v modelovém roce 2014 dostalo dva motory speciálně upravené pro použití v novém hatchbacku: 0,9 litrový přeplňovaný motor s výkonem 90 koní a točivým momentem 135 Nm a atmosférický agregát vyvíjející 71 koní (91 Nm). Oba motory splňují emisní normu EURO 6. Mladší atmosférický motor, který je spárován s 5stupňovou“ mechanikou“, spotřebuje 4,5 litru benzinu na 100 km (se systémem stop-start — 4,2 litru). Turbomotor 0.9 TCe je vybaven 6stupňovou manuální převodovkou, dvouspojkovou automatickou převodovkou EDC se stejným počtem převodových stupňů. Spotřeba je 4,3 litru na 100 km (4,8 s EDC). V roce 2016 přichází Twingo s verzí GT, ve které je motor 0.9 TCe posílen na 110 „koní“ (170 Nm), což umožňuje zrychlit na 100 km/h za 9,6 sekundy (více než sekundu rychlejší než 90-silná verze) a maximální rychlost dosahuje 182 km/h (+17 km/h).

Pokud jde o podvozek, vpředu, jak je v tomto segmentu zvykem, Renault Twingo používá jednoduché nezávislé zavěšení s mcphersonovými sloupky, ale uspořádání zadní hnací nápravy je provedeno podle typu „De Dion“. Twingo GT si zaslouží zvláštní pozornost-má překonfigurované prvky odpružení, citlivější řízení, standardní výbava zahrnuje 17palcová kola. Ve třetí generaci má Hatchback následující rozměry: délka — 3,59 metru, šířka — 1,64 m, výška — 1,55 m. Rozvor — 2,49 m. Díky malým rozměrům se Twingo může otočit na patku o průměru pouhých 8,59 metru, což výrobce bez falešné skromnosti označuje za nejlepší výkon ve třídě. Přední kola se přitom otáčejí o 45 stupňů. Vnitřní prostor Twingo je díky přestavbě interiéru oproti předchozí generaci zvětšen o téměř 33 cm. A aby byl zachován prostor pro zavazadla umístěný vzadu motor nastavený v úhlu 49 stupňů, umožnilo to minimalizovat jeho výšku (téměř 15 cm). Minimální velikost zavazadlového prostoru je 188 litrů. Pokud nastavíte opěradla zadních sedadel do rovné polohy (90 stupňů), získáte 219 litrů. Se sklopenými opěradly se zavazadlový prostor zvětší na 980 litrů. Užitečnou funkcí je sklopné sedadlo předního spolujezdce-lze tak přepravovat dlouhé předměty.

Ve standardní výbavě Renault Twingo je šest airbagů, opěrky hlavy zadních sedadel, zádržný systém vozu při rozjezdu, ABS a asistenční systém nouzového brzdění, snímač tlaku v pneumatikách a elektronická kontrola stability ESP. Výbava Dynamique nabídne přední mlhovky, tempomat, systém varování před výjezdem z jízdního pruhu. Ve verzi Dynamique s motorem o výkonu 90 koní má elektrický posilovač řízení nastavitelný převodový poměr (VGR). V nárazových testech Euro NCAP Twingo 2014 získal čtyři hvězdičky.

Twingo třetí generace zaujme především originálním uspořádáním svého podvozku, které je pro vozy daného segmentu neobvyklé. Další výhody: odvážný a výrazný design, dobrý vnitřní prostor (s ohledem na rozměry stroje), skvělá ovladatelnost. Nevýhody: špatná základní výbava, nepřehledné řízení (u levných verzí), nepříliš pohodlná údržba motoru, malý kufr.