Renault Kardian je nový „parket“ pro rozvíjející se trhy, v Evropě se prodávat nebude. Je to zvláštní, protože společnost již dříve deklarovala globální status crossoveru. Předpokládalo se, že novinka bude skutečně uvedena v samostatném modelu Sandero Stepway, ale ve skutečnosti tomu tak nebylo.

Renault uvádí novou modulární platformu, kterou jako první vyzkoušel Kardian. Pokud to není CMF-B, je pravděpodobné, že její upravená verze s podobnými principy všestrannosti: lze na ní stavět od malých „parket“, které jsou „Kardian“, až po velké pick-upy.

Renault Kardian je dlouhý 4119 mm s rozvorem 2604 mm.Šířka a výška jsou v souladu s tím 1773 a 1544 mm. Dacia Sandero Stepway má stejnou meziskluzovou vzdálenost, o něco kratší kvůli méně vyvinutému krytu-4099 mm, nižší — 1535 mm, ale širší — 1848 mm. objem zavazadlového prostoru u Kardian je 410 litrů, u Dacia — 328 litrů.

Nejvyšší světlou výšku opět vyhrává novinka-minimálně 209 mm, Sandero Stepway má 201 mm.

O jedinečnosti salonu nemůže být řeč, protože u-unifikace. No a ano, je to další důkaz, že nová platforma je reinterpretací té staré. Tato modernizace byla nezbytná pro rozšíření funkčnosti: Cardian má k dispozici systémy kruhových kamer a sledování“ mrtvých “ zón, adaptivní tempomat. Renault Kardian má přístrojovku se 7palcovým displejem, multimediální systém má osmipalcový touchscreen.

V Brazílii, kde Renault Kardian debutuje, bude Crossover k dispozici s turbodmychadlem o objemu 1,0 litru o výkonu 125 koní a 220 Nm. Motor může pracovat jak na benzínu, tak na etanolu. Krabice je pouze 6stupňový „robot“, precelektivní. Pohon je pouze přední.

Uvedení Renaultu Kardian na trh je naplánováno na první čtvrtletí roku 2024. Francouzi tak zaplňují mezeru v modelové řadě mezi Sandero Stepway a Duster. Ceny nebyly oznámeny, ale lze se od price odpíchnout na výše uvedené hatch a crossover, které se pohybují od 84 a 116 R$. Náklady na Kardian by se proto mohly pohybovat kolem 100 tisíc realů.