Audi A5 je vlastně nová generace nejprodávanějšího Audi A4. Co?co? Ano! Pojďme se zabývat označením modelů.

Audi letos rozšířilo svou modelovou řadu a změnilo názvy svých vozů. Nejasností s označením bude nyní ještě více. Pamatujeme si: sudá čísla označují elektromobily, lichá jsou auta se spalovacími motory. Nové Audi A5 bude pokračováním rodiny Audi A4.

Vůz bude vyráběn v Neckarzulmu. Novinka se nabízí ve čtyřech variantách: sedany A5 a S5 (sám výrobce je označuje za sedany, i když ve skutečnosti jde o liftbacky) a kombi A5 Avant a S5 Avant. Jedná se o první modely v řadě, které budou uvedeny na trh na nové platformě Combustion (PPC). Nové Audi A5 se výrazně zvětšilo na délku a šířku — stalo se mnohem prostornějším než Audi A4.

Aktualizovaná rodina Audi A5 má změněné proporce s prodlouženým rozvorem, velkými koly a nízkou karoserií. Páté dveře se otevírají spolu se zadním sklem, což usnadňuje přístup do zavazadlového prostoru. Vzhled zůstal stoprocentně rozpoznatelný.

Nové Audi A5 je vybaveno digitálními světly pro denní svícení a LED světly druhé generace vzadu. Digitální OLED panel se skládá ze 60 segmentů-fungují jako displej v zadní části vozu.

V kabině nového Audi A5 je tenký, samostatně stojící displej Audi MMI zakřivený. Skládá se z virtuální palubní desky s úhlopříčkou obrazovky 11,9 palce a dotykového displeje MMI s úhlopříčkou obrazovky 14,5 palce. Audi doplnilo digitální panel o extra 10,9 palcový MMI displej pro přední cestující.

Nový systém MHEV plus se 48voltovým „doplňkem“ činí vůz ještě úspornějším. Ve vozidlech se systémem MHEV plus (204 koní) je díky rekuperativnímu brzdění dosaženo potřebného zpomalení bez použití třecích brzd. Brzdy se aktivují pouze při silnějším sešlápnutí pedálu.

Základním motorem je 2.0 TFSI o výkonu 150 koní.volitelně je k dispozici stejný motor s výkonem 204 koní. tento motor TFSI je poháněn turbodmychadlem s proměnnou geometrií turbíny (VTG).

Nové Audi A5 se nabízí s pohonem předních i všech kol.