Dvoudveřový Peugeot 407 Coupe byl představen na autosalonu ve Frankfurtu v září 2005. Jeho vzhled navrhli mistři vlastního designového studia Peugeot pod vedením Gérarda Weltera. Přední části, provedené podle firemní stylizace značky, dominuje nárazník s charakteristickým „úsměvem“ a velké světlomety ladného tvaru. Zároveň elegantní profil, hladké křivky karoserie, dlouhá kapota, boční žábry na nárazníku naznačují sportovní charakter tohoto vozu. V roce 2008 model prošel restylingem. Ve vzhledu kupé se omezil na čistě kosmetické a prakticky drobné změny: chladič zdobí chromované proužky, lehce upravená světelná technika. Interiér restylingové verze Peugeotu 407 Coupe také obsahuje řadu malých aktualizací: byla změněna Architektura tlačítek na středové konzole, k lepšímu přepracována sestava výbavy. Pro ruského zákazníka jsou stále k dispozici benzinové modifikace s řadovou „čtyřkou“ 2,2 l (163 koní) a „šestkou“ ve tvaru V 2,9 l (211 koní)

Prodám Peugeot 407 bazar.

Ve srovnání s běžným sedanem má Peugeot 407 Coupe 4místný interiér s nižším posazením řidiče a sedadly se zesílenou boční podporou a vylepšený interiér, ve kterém vyniká chromované rámování přístrojové desky, kovová páka PPC, povrchová úprava přední strany a dveří. Druhá řada sedadel je skutečně luxusní, protože je určena pro dva, přičemž rezerva prostoru v nohách pro zadní cestující je jedna z nejlepších ve třídě. Peugeot 407 Coupé (2008-2010) má impozantní seznam standardních možností. Jedná se o přední mlhová světla, bixenonové světlomety, skládací vyhřívaný elektrický kabel, palubní počítač a kompletní elektrické balení, centrální zámek s DU, elektrické nastavení předních sedadel s pamětí, systém dvouzónové klimatizace, audio systém s CD měničem a multifunkční displej ve středové konzoli, volitelné střešní okno a další.

Nejvyšší pozici modelové řady Peugeot 407 Coupe (2008-2010) zaujímá verze s „šestkou“ ve tvaru V ES9J4 (2946 cm3), která poskytuje maximální výkon 211 koní a maximální točivý moment 290 Nm, díky čemuž je kupé schopno zrychlit z místa na 100 km/h za 8,4 sekundy s manuální 6stupňovou převodovkou a za 8,7 sekundy s automatickou 6stupňovou převodovkou, maximální rychlost dosahuje 243 a 235 km/h je o něco skromnější výkon dynamiky s motorem o objemu 2,2 litru-má rezervu výkonu 163 koní. (220 Nm), zrychlí auto na „stovku“ za 9,2 sekundy, maximální rychlost je 222 km/h.spotřeba benzínu ve smíšeném cyklu je pro verzi 2.2 6MT 9,2 l/100 km a pro 2.9 6MT a 2.9 6AT je 10,2 l/100 km. Objem palivové nádrže je 67 litrů.

Peugeot 407 Coupe dostal přední dvouramenné odpružení s hliníkovými páčkami, tlumič je připevněn na pevnou opěrnou pěst, ke které je připevněna otočná pěst. Zadní odpružení je víceprvkové, pasivně tvarované a poskytuje sedanu lepší stabilitu. Řízení je doplněno adaptivním elektrickým posilovačem řízení a u strojů s nejvyšším motorem má odpružení s nastavitelnou tuhostí. Použití inovativních ultra odolných slitin umožnilo zvýšit odolnost proti opotřebení a životnost mechanismů a snížit hmotnost stroje, uvedl výrobce. Základní verze 2.2 6MT má hmotnost 1500 kg. celkové rozměry karoserie Peugeot 407 Coupe jsou: délka – 4815 mm, šířka — 1868 mm, Výška — 1399 mm.rozvor — 2725 mm. zavazadlový prostor kupé má objem 400 litrů, což je v tomto sedanu (408 litrů) o něco méně.

Peugeot 407 Coupe má moderní a vysoce bezpečnostní konstrukci karoserie a také poměrně bohatý komplex elektronických systémů. V posledně jmenovaném jsou zahrnuty: ABS, AFU (asistenční systém nouzového brzdění), REF (elektronické rozložení brzdné síly), ASR (antiprokluzní), CDS (dynamická kontrola stability), parkovací asistent, xenonové adaptivní světlomety, světelné a dešťové senzory. Na palubě je až 9 airbagů, včetně kolen pro řidiče, aktivních opěrek hlavy, popruhů s předpínači a omezovači úsilí, dětských držáků Isofix. Euro NCAP dává Peugeotu 407 maximální hodnocení-5 hvězdiček.

Kupé Peugeot 407 se vyznačuje velmi vysokými jízdními vlastnostmi, dobrou výbavou, velmi pevným a spolehlivým odpružením. Motory jsou také poměrně spolehlivé, ale před nákupem ojetého stroje vyžadují podrobnou kontrolu spotřeby oleje, stavu rozvodů. Odborníci také doporučují, aby bylo nutné přistupovat ke kontrole funkčnosti elektrických zařízení stroje. Tradičně se karoserie verze kupé vyznačuje zvýšenou tuhostí, to má vliv i na jízdní vlastnosti, které jsou v tomto modelu nejsilnější.