Druhá generace Peugeotu 308 po restylingu provedeném v roce 2017 měla novou mřížku chladiče (kam se z kapoty přesunulo logo se lvem), stejně jako upravený nárazník a mlhovky. Standardem se nyní stala LED světla pro denní svícení. Informační a zábavní systém je vybaven 9,7 palcovým displejem a nabízí více nových funkcí, včetně kompatibility s Apple CarPlay a Android Auto. Přibyla nová asistenční zařízení pro řidiče, například adaptivní tempomat. Významnou technickou inovací byl 1,5 litrový 130 koní Diesel BlueHDi 130 a také 8stupňový „automat“ Aisin.

Základní výbava kombi Peugeot 308 SW zahrnuje elektricky a vyhřívaná vnější zrcátka, centrální zamykání a elektrická okna, Audio systém s Bluetooth, manuální klimatizaci. V drahých verzích se objeví dvouzónová Automatická klimatizace, elektrický pohon parkovací brzdy. Výbava vrcholných verzí zahrnuje také bezklíčový přístup a nastartování motoru, sportovní přední sedadla, zadní středovou loketní opěrku s lyží a 220voltovou zásuvku. Vnější zrcátka mají funkci elektrického skládání a multimediální systém je kromě velkého touchscreenu doplněn o funkci Mirror Screen, která kopíruje obrazovku smartphonu na dotykový displej auta.

Prodám Peugeot 308 bazar.

Nový 1,5 litrový diesel Peugeot 308 o výkonu 130 koní je vybaven duálním systémem kontroly emisí, selektivní katalyzací-splňuje v současné době přísnější ekologické normy. Alternativně může být jednotka vybavena 8stupňovou automatickou převodovkou. A s motorem 2.0 BlueHDi 180 je nový „automat“ součástí standardní výbavy. V roce 2018 se v nabídce objevil Diesel 1.5 BlueHDi, který má výkon až 102 koní a umožňuje lepší úsporu paliva. Vůz je nabízen také s 1,2 litrovým tříválcovým benzinovým turbomotorem o výkonu 130 koní, pro který je k dispozici nová 6stupňová „mechanika“. Pod kapotou varianty 1.2 Puretech 110 je zážehová „treska“ o výkonu 110 koní, která také pracuje s 6MT.

Modernizovaný Peugeot 308 je postaven na modulární platformě EMP2, která široce využívá vysokopevnostní oceli, slitiny hliníku a kompozity. Odpružení: přední nezávislé, pružinové, MacPherson; zadní polozávislé, pružinové. Na obou nápravách jsou kotoučové brzdy (přední ventilované). Za zmínku stojí dobrá informovanost volantu, malé náklony, pružný podvozek (je perfektně naladěný, energeticky náročný, ale dostatečně tvrdě pracuje s jámami). Celkové rozměry kombi Peugeot 308 SW (Sportwagon): délka 4585 mm, šířka 1563 mm, Výška 1472 mm. Rozvor náprav je 2730 mm. poloměr otáčení je 5,6 m. Objem zavazadlového prostoru je standardních 610 litrů a maximálních 1660 litrů při sklopených sedadlech.

Základní výbava Peugeotu 308 zahrnuje šest airbagů, systémy ABS a EBD, stabilizační a trakční systémy (ESP + ASR), tempomat. Součástí vybavení je i asistenční systém při dotyku z místa. Dražší modely jsou vybaveny předními a zadními parkovacími senzory se zvukovými a vizuálními vodítky, samočinným salonním zrcadlem. Mezi možnosti patří balíček aktivních bezpečnostních systémů: sledování slepých zón, preventivní nouzové brzdění, funkce kontroly pozornosti řidiče, aktivní systém varování před opuštěním jízdního pruhu. Ta umí nejen rozpoznat značení, ale také v případě potřeby korigovat trajektorii pohybu. Vysokou úroveň bezpečnosti potvrzuje pět hvězdiček Euro NCAP.

Peugeot 308 patří do „golfové“třídy, přičemž výrobce se snaží držet krok s lídrem segmentu VW Golf. Celkově “ 308 “ nabídne dobrou modelovou rozmanitost (milovníci výkonných aut mohou věnovat pozornost hatchbacku 308 GTi). V Evropě je vůz poměrně populární a je považován za jednu z nejzajímavějších nabídek v kompaktní třídě v poměru cena / výkon. Kombi přitom kombinuje sportovnost a praktičnost. Nevýhodami není příkladná ovladatelnost, úspora na povrchových materiálech a mnoho pohodlných funkcí je k dispozici pouze v drahých výbavách.