Opel Vectra 2002-2008 (C)
Opel Vectra třetí generace (Vectra C) se vyráběl v letech 2002 až 2008 — původně byl k dispozici sedan a hatchback a kombi se začalo prodávat v roce 2003. Je pozoruhodné, že kombi bylo postaveno na o něco delší základně než sedan a Hatchback. Ve třetí generaci se Vectra výrazně zatáhla a dostala nové pohonné jednotky. Benzinová řada motorů zahrnovala motory o objemu 1,6 až 3,2 l a vznětové motory o objemu 1,9 až 3 l. tvrdí se, že ve srovnání s předchůdcem se výrazně zlepšila ovladatelnost vozu. Na konci roku 2005 byl proveden Restyling karoserie a také se objevil nový turbomotor o objemu 2,8 l.
V základní výbavě Essentia je kombi vybaveno posilovačem, 15palcovými koly, sloupkem řízení s nastavením úhlu sklonu a odletu, klimatizací, předními elektrickými ovládacími prvky, vyhříváním a elektrickým pohonem zrcátek, palubním počítačem, tempomat, dešťovým senzorem a CD magnetem se šesti reproduktory. Volitelně možné: alarm, Navigační systém, mlhovky. Toto zařízení je součástí dražší výbavy Elegance, která nabízí také zadní elektrická okna, tempomat, pneumatiky na 16palcových discích, až 8 reproduktorů audio systému a z možností bixenon, Poklop, měnič CD. Ve výbavě Cosmo bylo standardně nabízeno kombinované čalounění interiéru, elektricky ovládaná přední sedadla, klimatizace, vyhřívaná přední sedadla.
Opel Vectra má v nabídce širokou škálu motorů. Základní z benzinových je 1,6 litrový, s výkonem 105 koní nejvýkonnější je 3,2 litrový V6 (208 koní). Po modernizaci v roce 2004 Opel představil aktualizovanou řadu motorů, ve které se objevil pozoruhodný turbomotor, vyvíjející výkon 175 koní při 5500 ot./min, s maximálním točivým momentem 265 Nm dosaženým již při 2500 otáčkách. Spotřeba paliva ve smíšeném cyklu je 8,6 l / 100 km. z dieselů jsou jistě zajímavé agregáty o objemu 1,9 litru (119 koní v osmiválcovém provedení a 148 koní). -v 16-ventilu), série Ecotec vyráběná společností Fiat. Obecně lze poznamenat, že pokud jde o motory Vectra v této generaci, je typický kosmopolit. Například nejvyšší úroveň restylingových strojů představuje motor V6 vyvinutý ve spolupráci se Saabem s turbodmychadlem, s objemem 2,8 litru, který poskytuje výkon 228 koní, a jednotlivé úpravy byly vynuceny na 248 koní, což umožňuje zrychlit na maximální rychlost 250 km/h a na 100 km/h za 7,3 sekundy.
Nezávislé zavěšení všech čtyř kol dává Opelu Vectra všechny potřebné vlastnosti pro sebevědomou a aktivní jízdu. To je zvláště výrazné v upravené sportovní variantě, jak ukazuje Hatchback představený ve verzích GTS. Za zmínku stojí, že Vectra má úspěchy i v motoristickém sportu — a to by bez počáteční základní „přípravy“prostě nešlo. Světlá výška Vectra je malá, zejména pod předním nárazníkem, a vzhledem k slušnému rozvoru (2700-2830 mm) a dlouhému přednímu převisu může být setkání se silničními nerovnostmi a překážkami velmi nepříjemné.
Za bezpečnost řidiče a cestujících kombi Opel Vectra je v základu zodpovědné šest airbagů, protiblokovací brzdový systém a systém elektronické kontroly stability. Volitelně dostupný systém adaptivního osvětlení silnice zvyšuje bezpečnost při jízdě v noci. U dražších verzí je k dispozici také antiprokluzový systém. Vůz získal čtyři hvězdičky v crash testech podle metodiky EuroNCAP.
Opel Vectra se podle Němce vyznačuje kvalitními materiály výbavy v kabině, výbornou výbavou. Vyvážené chování na silnici doplňuje celkový pozitivní obraz. Z nedostatků lze jmenovat některé vlastnosti v ergonomii a jednotlivé nuance v části elektrických zařízení (multiplexní pneumatika) na strojích počáteční výroby. Z hlediska hodnocení kvality je Vectra ve střední skupině. Celkově je nákup ojetého vozu, za rozumnou cenu a s ohledem na dobrou nabídku, více než oprávněný.