Opel představil nový crossover Grandland
Opel představil v Německu druhou generaci kompaktního crossoveru Opel Grandland. Je založen na nové elektrifikované platformě od Stellantis a bude nabízen pouze jako elektromobil a dobíjecí hybrid. Ceny v Německu budou začínat na 38 tisících eurech (asi 3,8 milionu Kč) za hybrid s benzinovým motorem o objemu 1,2 litru, motorem o výkonu 138 koní, motorem o výkonu 28 koní a pohonem předních kol.
Nový Opel Grandland je výrazně větší než ten předchozí. Celková délka novinky je 4,65 m, +17 cm oproti předchůdci. Zvětšená šířka a výška.
Navenek se po generační obměně Opel Grandland příliš nezměnil. V přední optice byly použity DHO s 50 tisíci pixely, jejichž součástí byl i charakteristický znak na „přední straně“. Nová zadní optika je vizuálně provedena jedním prvkem od křídla k křídlu.
Světelné prvky-trojrozměrné tvary pod polykarbonátovým sklem, svítí na principu optické vodivosti jednotných průhledných materiálů. Nemá to moc smysl, ale vypadá to esteticky.
Interiér, složený z rovných ploch a plochých povrchů, se architekturou od té předchozí výrazně liší a ergonomicky živě připomíná interiéry moderních Peugeotů. V rámci ekologické agendy se v povrchové úpravě používají panely z recyklovaných PET obalů.
Grafické rozhraní multimédií je zobrazeno na širokoúhlém displeji s úhlopříčkou 16 palců (v základní výbavě 10 palců).
Ještě Opel Grandland nabízí přední sedadla, která stahují zátěž z kostrče. Jak a proč právě z něj, není vysvětleno.
Zadní pohovka je vybavena podélným nastavovacím mechanismem v rozsahu 17 cm, opěradlo se sklopí, je rozděleno na tři části v poměru 40/20/40. Objem zavazadlového prostoru je 550 litrů (+35 l při pohovce posouvané dopředu), dalších 35 l v součtu dávají přihrádky-skrýše na drobnosti v salonu.
V čistě elektrické variantě Grandland budou mít spotřebitelé na výběr ze dvou trakčních baterií. Základní má kapacitu 73 kWh, volitelná je 98 kWh. ve druhém případě dojezd na jedno plné nabití dosahuje 700 km. kompletní specifikace zatím nejsou uvedeny.
Ve standardní konfiguraci bude elektrokrosover s jedním motorem umístěným vpředu. Očekává se však i příchod dvoumotorového provedení s pohonem všech kol.