Nová Škoda Superb: solidní design a široká škála motorů
Novinky na evropském trhu jsou pro nás již málo aktuální, a přesto není možné projít takovou premiérou, jako je Škoda Superb čtvrté generace.
Nový Superb byl představen hned ve dvou možných karosářských verzích-liftback a kombi (označený jako Combi).
Základem je modulární platforma MQB-Evo. Na nosném rámu karoserie a části vnějších prvků je nový Superb sjednocen s nejnovějším Volkswagenem Passat. Ve větší míře se to týká kombi. Liftback Superb je samostatnější model, který je od středového sloupku po zadní část zcela originální, protože nový Passat se vyrábí pouze jako kombi.
Exteriér vlajkové lodi Čecha charakterizuje široká mřížka, velké block světlomety, „čisté“ minimalistické bočnice a solidní proporce s dlouhou kapotou.
Karoserie je pečlivě propracovaná z hlediska aerodynamiky: koeficient aerodynamického odporu Cx je 0,23 u liftbacku a 0,26 u kombi. To jsou jedny z nejlepších ukazatelů ve třídě.
V tříobjemové karoserii má Škoda Superb délku, šířku a výšku 4912, 1849 a 1481 mm. Vzhledem k odcházejícímu stroji Typ 3V je změna parametrů následující-Plus 43 mm, minus 15 mm a plus 12 mm. Nové kombi má délku 4902 mm, Rozvor obou vozů je 2841 mm.
V závislosti na typu karoserie je objem zavazadlového prostoru 645-690 l v běžném stavu a 986-1008 l při sklopených zadních sedadlech.
V Evropské unii bude novinka nabízena v široké škále modifikací.
Základní konfigurací je“ měkký hybrid “ s 1,5 litrovým benzínovým turbomotorem a asistovaným startem a zrychlením startovacího generátoru. Výkon: 150 koní
O stupeň výše je benzinový turbo s výkonem 204 nebo 265 koní 2,0 litru.
Vznětové modifikace jsou také zastoupeny: 2,0 litrový agregát produkuje buď 150, nebo 193 koní.
Exkluzivně pro kombi bude nabízena varianta „dobíjecí hybrid“, instalace takového stroje zahrnuje 1,5 litrový benzinový Turbo, elektromotor a baterii s kapacitou 12,7 kWh. celkový výkon systému je 204 koní.
Všechny motory jsou kombinovány s robotickou preselektivní převodovkou DSG. U dobíjecího hybridu je šestistupňová, v ostatních případech sedmistupňová. Pohon předních kol, ale nejvýkonnější benzinové a naftové modifikace kombinují s převodovkou 4×4.
Velikost obrazovky mediálního systému v závislosti na výběru klienta je 10 nebo 13 palců.
V Evropské unii bude novinka nabízena v ceně od 40 tisíc eur (asi 4 miliony Kč).
Škoda Superb odcházející generace Typ 3V se vyrábí od roku 2015.