Honda Motor 21. září oznámila vstup nové (11.) generace sedanu Accord na domácí japonský trh.

Navenek svěží Japonský akord bez některých drobných detailů je totožný s autem pro severoamerický trh (představeno v listopadu 2022). Interiér je sestaven samozřejmě s pravým uspořádáním řídítek a pedálů.

Celkové délky, šířka a výška Accord XI jsou 4971, 1862 a 1450 mm, rozvor je 2830 mm.základem konstrukce je vylepšená platforma předchůdce. Většina panelů nosného rámu je „dědičná“, ale byly přidány rozpěrky, zesilovače a další svařovací body, čímž se zvýšila tuhost karoserie, zlepšila se ovladatelnost a plynulost jízdy. Všechny odpružení jsou nezávislé: vpředu Macpherson, vzadu víceprvek.

V Japonsku bude novinka nabízena pouze v modifikaci e: HEV je hybrid, ve kterém je 2,0 litrový benzinový „atmosférický“ LFA (145 koní, 175 Nm) kombinován s elektromotorem, generátorem a lithium — iontovou baterií. Kombinovaný maximální výkon 184 koní má tři provozní režimy: Hybrid Drive, Engine Drive a EV Drive.

V kabině je digitální přístrojový štít (10,2 palce) a mediální systém s obrazovkou 12,3 palce. K dispozici je také head-up displej s úhlopříčkou 11,5 palce.

Honda Accord XI bude první japonskou Hondou nabízenou s nejnovějším systémem komplexní podpory bezpečné jízdy Honda Sensing 360. Funguje na základě dat z centrální kamery (s pozorovacím úhlem 100 stupňů) a 5 radarů milimetrového rozsahu, které jsou umístěny po obvodu karoserie. Systém velmi efektivně rozpoznává nouzové situace a aktivuje automatické nouzové brzdění.

Prodej nového akordu v Japonsku začne na jaře 2024.