Evropský Crossover Mitsubishi ASX, vyráběný od roku 2022, prošel restylingem.

Vzhledem k tomu, že evropské Mitsubishi ASX je ve skutečnosti Renault Captur s logy Mitsubishi, původní je pouze přední nárazník s chladičovou mřížkou + sada příslušenství (kola z lehkých slitin, podsvícené obložení dveří atd.). Zbytek změn v ASX je zcela podobný aktualizovanému Renaultu Captur, který vyšel na začátku měsíce.

Nový přední nárazník Mitsubishi je na rozdíl od Renaultu zařízen v tradičnějším stylu s dekorativním galvanickým povrchem. Zachován je i v dekoru karoserie-v přepracovaném Capturu byl zcela opuštěn.

V interiéru ASX se objevil velký vertikálně orientovaný multimediální displej s úhlopříčkou 10,4 palce se službami od Googlu. Přístrojový štít se stal plně digitálním s displejem o úhlopříčce 7 palců. Nové tlačítko pro ovládání klimatického systému. Dříve byla teplota a intenzita foukání korigována rotujícími rukojeťmi. Na panel mezi sedadly je přidáno bezdrátové nabíjení mobilu. V bohaté výbavě si můžete objednat pokročilý audiosystém Harman Kardon.

U motorů a převodovek zatím nejsou oficiální údaje, ale ve srovnání s Renaultem není třeba čekat nic nového. Renault Captur je nabízen ve výkonech 143koňového paralelního hybridu; 158koňový měkký hybrid se 48voltovým startovacím generátorem; s 1,0 litrovým spalovacím motorem o výkonu 100 koní s kombinovaným napájecím systémem benzín/zkapalněný propan-butan s přídavnou toroidovou nádrží místo rezervního kola a pouze s 90W benzínovým DVOUVÁLCEM o výkonu 1,0 l.