Mercedes-Benz Třída V 2014-2020 (W447)
Prezentace nového minivanu Mercedes-Benz třídy V se konala 30. ledna 2014 v Mnichově. Jak uvádí samotný výrobce, nová třída V se zaměřuje nejen na komerční prodej, ale také na dvě kategorie soukromých zákazníků: rodiny se dvěma a více dětmi a outdoorové nadšence. Navzdory“ autobusové “ image se Stuttgartští nestyděli předat novou charakteristickou stylizaci designu i pro třídu v. Výsledkem je stoprocentní rozpoznatelnost modelu jako zástupce klanu Mercedesů v kombinaci s rafinovaným a solidním vzhledem. V-Class je luxusní součástí řady Mercedes-Benz Vito vyráběné od roku 1996, přičemž nová třída V, která získala index W447, má nahradit nejen předchozí generaci minivanu (W639), jehož přímým nástupcem je, ale také minivan-Crossover Mercedes-Benz třídy R, který fungoval jako plnohodnotné rodinné turistické vozidlo, ale ukázal se, že není komerčně příliš úspěšný. Pro ruský trh je třída v nabízena v mnoha verzích: v benzinové i naftové verzi, s výkonem motoru od 136 do 211 koní, se zadním a pohonem všech kol, s „mechanikou“ nebo „automatem“.
Prodám Mercedes-Benz Třída V bazar.
V Rusku je třída v prezentována jak v základní verzi, tak v řadě provedení Avantgarde, pro karoserii a interiér jsou k dispozici tovární balíčky možností Exterior Sports a Interior Design, minivan může mít odlišný rozvor (dvě varianty) a délku karoserie (tři varianty). Mercedes se snažil vyrobit takový minivan, který bude vyhovovat každému zákazníkovi. Základní výbava zahrnuje klimatizaci, multimediální systém. Třída v Avantgarde se vyznačuje sportovním odpružením, 17palcovými nebo 18palcovými litými koly, povrchovou úpravou interiéru kůží Nappa a dřevem a doplňkovým osvětlením interiéru a řadou funkcí zaměřených na zvýšení pohodlí a úrovně luxusu v interiéru. Provedení Special Edition zahrnuje střešní lišty, vyhřívání trysek stěrače, přídavné kapalinové topení, vyhřívání předních sedadel, dvě posuvné boční dveře. Verze AMG vyniká 19palcovými ráfky, zadním spoilerem AMG a dalšími dekorativními prvky v exteriéru a interiéru, zatímco v nejvyšší výbavě Exclusive je vůz vybaven prémiovým audio systémem Burmester, panoramatickou střechou s poklopem, chladničkou ve středové konzoli, oddělenými sedadly druhé řady s přizpůsobenými područkami, Elektricky Ovládanými Zadními dveřmi.
Na ruském trhu byla v-Class na začátku prodeje nabízena se dvěma úpravami 2,1 litrového turbodieselu o výkonu 163 a 190 koní.první je instalován na verzi V 220 CDI. Točivý moment 380 Nm je k dispozici v rozmezí 1400-2400 ot. / min. druhý motor je pod kapotou verze v 250 D BlueTEC, vyvíjí moment 440 Nm dostupný ve stejném rozsahu otáček. Podle tradice jsou základní provedení realizována s 6stupňovou manuální převodovkou, ale ruský zákazník nabízí i moderní „automat“ 7G-TRONIC PLUS. O něco později byl pro třídu V nabízen 2,1 litrový vznětový motor ve variantě zpětného rázu 136 koní a 330 nm (v 200 d) a od roku 2016 ruský trh obdržel také benzinovou modifikaci V 250: 2,0 litrový motor vyvíjí 211 koní, točivý moment dosahuje 350 Nm. Standardní objem palivové nádrže třídy V je 57 litrů, ale je zde možnost nastavit nádrž se zvýšenou kapacitou 70 litrů.
Odpružení Mercedes-Benz třídy V (W447) je zcela nezávislé: vzpěry McPherson vpředu a víceprvková konstrukce vzadu. Vysoký jízdní komfort zajišťuje podvozek Agility Control se selektivním systémem tlumení a v provedení se sportovním paketem je vůz vybaven sportovním podvozkem-o 15 mm sníženým odpružením s tvrdšími pružinami, stabilizátory a aktivními tlumiči. Rozvor minivanu může mít dvě velikosti (3200 A 3430 mm) a délka vozu jsou tři varianty (4895, 5140 a 5370 mm). Automaticky otevíratelné a zavíratelné dveře zavazadlového prostoru výrazně usnadní nakládání a vykládání. Standardní objem zavazadlového prostoru je 1030 litrů. Při plném naložení se může objem vozu zvýšit až na 4630 litrů. Jednou z funkcí nové třídy V je Samostatně otevíratelné sklo zadních dveří. Marco Polo je opravdu pohodlný obytný vůz, který se skvěle hodí na dlouhé cesty.
Integrovaný bezpečnostní koncept Mercedesu zahrnuje celou řadu systémů, které mají včas upozornit na nebezpečí a pomoci mu vyhnout se. Již v základní výbavě je Mercedes-Benz třídy V vybaven systémem rozpoznávání únavy řidiče Attention Assist a systémem proti bočnímu větru. Ochranu osob v kabině zajišťují přední a boční airbagy, bezpečnostní rolety. Součástí výbavy minivanu je také Dešťový senzor, asistent dálkového světla, asistenční systém Start-off Assist a v dražších výbavách: kamera pro kruhový výhled, adaptivní tempomat, asistent rozpoznávání dopravních značek, systém PRE-SAFE a další „asistenti“.