Mercedes-Benz Třída R 2005-2013 (W251, V251)
Minivan Mercedes-Benz R-Class, který se objevil v roce 2005, se stal pro společnost prvním vozem, který kombinuje vlastnosti minivanu, kombi a crossoveru. V roce 2007 byla nabídnuta mírně aktualizovaná verze třídy R. V roce 2010 došlo k většímu restylingu-s novým designem přední a zadní části karoserie. Křížovka dostane zvětšenou mřížku chladiče, upravené nárazníky a zcela novou optiku vpředu i vzadu. V bočních vnějších zrcátkách se vyměnily integrované blinkry-nyní jsou to elegantní LED proužky. Interiér se trochu změnil. Stále je vůz nabízen s různou délkou karoserie a velikostí rozvoru (běžná i verze L). V modernizované řadě motorů se objevuje nový vysoce účinný motor R350 BlueEFFICIENCY (306 koní), obecně platí, že rozsah výkonu benzinových a dieselových pohonných jednotek je 190-388 koní.
Prodám Mercedes-Benz Třída R bazar.
Interiér Mercedes-Benz R-Class S restylingem z roku 2010 aktualizoval barvy povrchové úpravy a materiály. K dispozici jsou víceprvková přední sedadla, která se přizpůsobují postavě a jsou vybavena aktivním větráním a vytápěním, elektrickými regulacemi a paměťovou funkcí. K dispozici je také nový volant s vylepšeným tlačítkovým ovládáním, vylepšený informační a zábavní systém, který ve špičkové verzi (s obrazovkou 6,5 palce) obsahuje navigační systém s pevným diskem a zobrazuje nejen mapy, ale také automatické hlášení dopravních zácp. Za kvalitní zvuk je zodpovědný systém Harman Kardon s několika prostorovými reproduktory. Volitelně je k dispozici zábavní systém pro cestující na zadních sedadlech se dvěma velkými 8palcovými obrazovkami, DVD přehrávačem, dvěma bezdrátovými sluchátky a dálkovým ovládáním. Aktualizovaná Třída R nabízí pět -, šest-a sedmimístné verze, včetně plně přizpůsobených nastavitelných sedadel, pokud jde o uspořádání 2-2-2 s nejpohodlnějším pobytem každého z cestujících.
Pokud mluvíme o motorech třídy R, ve třetí fázi vydání nabízí minivan následující verze. Výkon 3,0 litrového dieselového modelu R350 CDI se zvyšuje z 224 na 265 koní, přičemž průměrná spotřeba paliva je asi 8,5 l/100 km, to znamená, že je nižší než pouze 0,1 litru 211-silného dieselu R350 BlueTEC. K dispozici je také ještě úspornější R300 CDI BlueEFFICIENCY, který při výkonu 190 koní spotřebuje 7,6 litru. Zajímavá je nová benzinová varianta R350 BlueEFFICIENCY – zde i slušný výkon 306 “ sil “ (zrychlení 0-100 km/h za 7,8 sec.), a spotřeba přijatelná pro standardní pohon všech kol je asi 10 l / 100 km.předchozí standardní R350 si zachovává svých 272 koní. nejsilnější varianta je R500, jeho 388 „sil“ umožňuje vytočit „stovku“ za 6,3 s., i když spotřeba je slušná-více než 13 l/100 km.stojí za zmínku, že pro prodlouženou verzi (V251) nejsou k dispozici provedení R300, R350 a R300 CDI. A R350 BlueTEC a R500 jsou nabízeny pouze s dlouhou karoserií. Ve většině verzí je standardem pohon všech kol (kromě R300 a R300 CDI).
Mercedes-Benz R-Class má zcela nezávislé odpružení, které kombinuje vysoké dynamické a komfortní vlastnosti. Vůz je standardně dodáván s vinutými pružinami. Špičkový model R 500 4Matic má samonivelační zadní vzduchové odpružení (volitelné pro ostatní verze). K dispozici je také balíček AIRMATIC s plně pneumatickým odpružením, adaptivním systémem tlumení a nastavením úrovně. Pokud jde o rozměry, Třída R je nabízena s krátkým a dlouhým rozvorem (2980 mm a 3215 mm), přičemž délka karoserie modelů 2010-2013 je 4922 mm a 5156 mm.šířka je 1958 mm. výška je 1661 mm. objem kufru je 550 litrů u Standardního modelu a 633 litrů v prodlouženém.
Vysokou úroveň bezpečnosti zajišťuje osm nafukovacích airbagů, aktivní opěrky hlavy NECK-PRO na předních místech, 3bodové pásy na všech sedadlech a preventivní systém ochrany cestujících PRE-SAFE, který spolupracuje s asistentem brzdění (BAS) a elektronickým stabilizačním programem ESP. Pokud senzory rozpoznají potenciálně kritickou situaci, systém PRE-SAFE během milisekund signalizuje utažení popruhů, uzavření posuvného poklopu a oken. Pokud se nehodě podaří vyhnout, napětí pásu se automaticky uvolní, všechny systémy se vrátí do původního stavu. V závislosti na výbavě R-Class jsou instalovány samočinné zpětné zrcátko, zadní kamera a parkovací senzory vpředu/vzadu, sledování slepých oblastí, adaptivní tempomat.
Hlavní výhodou Mercedes-Benz třídy R je multifunkčnost. Vůz je velmi prostorný, nabízí pohon všech kol, dostatečně výkonné motory nebo naopak velmi úsporné turbodieselové verze. Nevýhody lze nazvat velkými posuvnými zadními dveřmi (minus na stísněném parkovišti), nepříliš uživatelsky přívětivým rozhraním mediálního systému, vysokou cenou za údržbu a náhradní díly.