V Mercedes-Benz se nové GLS jmenuje jinak než třída s mezi SUV. GLS současného modelu se vyrábí již šest let, nastal čas generační obměny. Crossover byl představen na mezinárodním autosalonu v New Yorku v dubnu 2019. Nový GLS je vizuálně i technicky podobný středně dimenzovanému GLE. Používá se zde stejná modulární platforma MHA (Mercedes High Architecture). Už tak velké auto se stalo ještě větším: prodloužilo se o 77 mm na délku (na 5207 mm) a rozšířilo se o 22 mm (na 1956 mm). Díky aerodynamičtějšímu tvaru karoserie se podařilo snížit koeficient aerodynamického odporu z 0,35 na 0,32. Největší SUV Mercedesu dostalo kódové označení X167. Vyrábí GLS v americkém státě Alabama. V USA se model začal prodávat v říjnu 2019.

Auto je stále třířadé, sedmimístné, přičemž“ galerku „nelze nazvat“ dětskou“: na zadní sedadla by se měli vejít lidé do výšky 1,94 metru. Poprvé je pro GLS nabízena šestimístná varianta salonu. V tomto případě je sedadlo 2. řady nahrazeno dvěma luxusními kapitánskými židlemi, zatímco Mercedes-Maybach GLS 600 má kabinu pro čtyři cestující, jsou vybaveny superkomfortními masážními sedadly a do středové konzole je namontován tablet pro ovládání multimediálních funkcí, vyhřívání, chlazení sedadel atd. V přední části kabiny byly umístěny dva 12,3 palcové digitální displeje. Jeden představuje virtuální kombinaci přístrojů, druhý slouží jako displej infotainmentu a navigace. Standardně jsou k dispozici elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru s otevřením bez použití rukou, dálkové spuštění prostřednictvím mobilní aplikace, střešní okno, elektricky ovládaná sedadla 3.řady, audiosystém Burmester a devět portů USB-C. při plné funkčnosti v rodinné variantě cestující ocení 5zónovou klimatizaci.

Prodám Mercedes-Benz GLS-Class bazar.

Benzinové GLS dostaly úvodní elektrifikační sadu. Obsahuje palubní 48V napájecí systém a vestavěný startérový generátor schopný přidat 22 koní a 250 Nm v krátkých intervalech. Mercedes takový systém nazývá EQ Boost, zajišťuje také rekuperaci energie při brzdění. Základní Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC s řadovou „šestkou“ vybavenou turbo a volitelným elektrokompresorem vyvine 362 koní a 500 Nm (bez EQ Boost). Agregát V8 s dvojitým přeplňováním v GLS 580 4Matic produkuje 483 koní a 700 nm a je také doplněn instalací EQ Boost. Zpětný ráz agregátu 4.0 V8 Biturbo v Mercedesu-Maybach GLS 600 4MATIC byl zvýšen na 550 „sil“ (730 Nm). A ve sportovní variantě AMG GLS 63 4Matic + motor vyvíjí 603 koní (ve specifikaci pro USA), což umožňuje SUV zrychlit na „stovku“ za pouhých 4,2 sekundy.

GLS zaujme hladkým chodem a nejvyšší úrovní komfortu. Volitelný systém E-Active Body Control je schopen samostatně ovládat tlakovou sílu a vybíjení na každém kole. Elektronika potlačuje náklony, stabilizuje polohu karoserie na virážích a nivelizuje nedostatky na vozovce. Podobně jako na motorce se obrovský GLS mírně přikrčí dovnitř zatáčky, aby snížil odstředivé síly. Rozvor GLS se oproti první generaci zvýšil o 60 mm na 3135 mm.to umožnilo větší vzdálenost mezi první a druhou řadou. Pokud mluvíme o zavazadlovém prostoru, je docela objemný, i když jsou k dispozici všechny tři řady — 355 litrů, pokud se všechny zadní sedadla sklopí úplně, získáte 2 400 litrů.

Standardní bezpečnostní systémy v Mercedes-Benz GLS zahrnují automatické nouzové brzdění, kontrolu slepých zón, sledování pozornosti řidiče. V dopravních zácpách může SUV přejít na autonomní řízení díky systému Active Distance Assist Distronic. Sleduje vzdálenost a značení. Balíček Driving Assistance Plus nabízí ještě pokročilejší elektroniku, která poskytuje vysokou míru autonomie při rychlosti až 60 km/h.na GLS se objevil zábavný feed Carwash. Připravuje vozidlo na příjezd do myčky: sklopí boční zrcátka, zavře okna a poklop, přenese odpružení do nejvyšší polohy (vhodné pro čištění oblouků kol) a aktivuje systém kruhového pohledu, aby se usnadnilo manévrování ve stísněných podmínkách.

V USA, kde jsou velmi populární vícestupňová auta, existují modely, se kterými GLS nebude moci tahat, pokud je nutné pojmout až osm cestujících — v tomto případě odborníci doporučují věnovat pozornost Lincoln Navigator, Cadillac Escalade a Infiniti QX80. Ale přesto jsou hlavními konkurenty Mercedes-Benz GLS Audi Q7 a BMW X7 — prostorné a prestižní modely, stejně jako GLS, které se zaměřují nejen na pohodlí, ale také na sportovní kvality. Nevýhody GLS se nazývají vysoká cena, drahá údržba, která vyžaduje návykový palubní systém MBUX, není tak vysoká průchodnost ve srovnání s protějšky, kde je tato kvalita prioritou.