V roce 2017 se na autosalonu v Los Angeles konala prezentace čtyřdveřového kupé Mercedes-Benz CLS-Class další, třetí generace (C257). Zvenčí si nový Mercedes-Benz CLS zachoval rozpoznatelné proporce svých předchůdců. Charakteristickými konstrukčními prvky nové generace byly“ obrácené “ mřížky chladiče, jejichž obrysy následují nové světlomety. Zajímavá je kapota, která je prakticky zbavena mezer a od světlometů je oddělena prodloužením nárazníku. Z profilu je patrné, že CLS má nyní jednodílnější design bočnic, s jednotnou pásovou linií. Zadní světla jsou tenčí, ostřejší a rozdělená víkem zavazadlového prostoru na dvě části. Vzhledem k modelu odcházející generace je nový CLS o 51 mm delší, o 9 mm širší a o 14 mm nižší. Rozvor byl zvýšen o 65 mm.co je nejdůležitější — interiér nového CLS je nyní navržen pro pět sedok (dříve byl vůz čtyřmístný). V USA prodej začal v roce 2018. Představeny jsou dvě modifikace: CLS 450 a CLS 53 AMG.

Prodám Mercedes-Benz CLS-Class bazar.

V kabině nového Mercedesu-Benz CLS-Class jsou čisté a elegantní linie spojené s nejnovější e-třídou, kulaté ventilační deflektory a podsvícení na pozadí, jehož odstín lze změnit (k dispozici je 64 možností). Základní výbava zahrnuje velký 12,3 palcový displej infotainmentu a volitelný 12,3 palcový Přístrojový štít. Vnitřní výbava zahrnuje akcenty ze dřeva, kožené čalounění. Balíček Warmth & Comfort obsahuje funkci rychlého vyhřívání předních sedadel a vyhřívání předních loket a volantu. S balíčkem Premium přichází audiosystém Burmester se 13 reproduktory, satelitní rádio, bezdrátový nabíjecí panel smartphonu. K dispozici je nastavení Energizing Comfort se šesti režimy pro vytvoření co nejpříjemnější atmosféry, která odpovídá aktuální náladě, je zde systém čištění a aromatizace vzduchu v kabině. I tuto špičkovou výbavu lze vylepšit prémiovou akustikou s 25 reproduktory, víceprvkovými předními sedadly atd.

Základní pro USA je CLS 450 vybaven zcela novým motorem – třetí generace kupé-sedanu je nyní vybavena 3,0 litrovým řadovým šestiválcem o výkonu 362 koní (v severoamerické specifikaci) a točivým momentem 500 Nm dostupným v rozmezí 1600-4000 ot./min. nový motor je vybaven turbodmychadlem a elektrickým přeplňováním, má také integrovaný 48voltový startér/generátor s názvem EQ Boost. Pomocná elektrická instalace o výkonu 21 koní poskytuje podporu DVS při akceleraci a je také zodpovědná za restartování motoru a spotřebu paliva. Průměrná spotřeba paliva je zajištěna mimo jiné díky systému rekuperace — 9 l/100 km ve smíšeném cyklu a mimo město — 7,6-7,8 l/100 km.v tomto případě z místa na 100 km/h CLS 450 zrychlí za 5,1 nebo 5,4 sekundy (pohon všech kol nebo zadní). Model AMG CLS 53 také používá systém EQ Boost, ale výkon 3,0 litrového agregátu se zvyšuje na 429 koní (521 Nm při 1800-5800 ot./min). Doba zrychlení 0-100 km/h se zkrátí na přibližně 4,5 sekundy. Obě varianty motoru pracují s devítistupňovou převodovkou: „automat“ 9G-TRONIC u CLS 450 a vysokorychlostní převodovka AMG SPEEDSHIFT TCT 9G u modelu AMG CLS 53. Ten je spojen se systémem variabilního pohonu všech kol 4matic+, který prostřednictvím vícedisklové spojky rozděluje moment na nápravy.

Mercedes-Benz CLS-Class si zachovává nezávislé uspořádání obou závěsů. K dispozici je vzduchové odpružení Air Body Control (standard pro AMG CLS 53). Délka, šířka, výška nového CLS jsou 4988, 1890 a 1404 mm. Rozvor je 2939 mm. ještě jednou Poznamenejme, že předchozí dvě generace měly salony pro čtyři osoby. Tento formát byl odůvodněn mimo jiné i malou výškou kabiny vzadu. Nyní má CLS vzadu tři sedadla, což však neznamená, že by všichni cestující byli stejně pohodlní — polštáře na bočních sedadlech mají hluboké tvarování, podlahový tunel vypadá docela impozantně, s čímž se třetí cestující bude muset smířit. Opěradlo zadní pohovky se skládá v poměru 40/20/40. Objem kufru je 520 litrů.

Balíček bezpečnostních systémů pochází od třídy S Mercedes-Benz CLS c257. Standardní sada obsahuje Pre-Safe bezpečnostní systém, včetně funkce varování před přímým střetem s aktivním brzděním, kontroly pozornosti řidiče. Volitelné balíčky umožňují aktivní pomoc při paralelním a kolmém parkování, systém prostorového pohledu a varování před křížovým pohybem vzadu. Možnosti také zahrnují inteligentní tempomat s aktivním omezením rychlosti a pomoc při zatáčení, aktivním centrováním jízdního pruhu.

Mercedes-Benz CLS 2019 má ve srovnání s předchůdci hlavní výhody v podobě pětimístného interiéru, nových úsporných a výkonných motorů s měkkým hybridním systémem. K tomu je třeba přidat elegantní a moderní vzhled, lepší komfort a bezpečnostní technologie. Nevýhody: velmi nízká světlá výška, špatný výhled dozadu a omezený prostor nad hlavou vzadu.