V říjnu 2017 byl oficiálně představen aktualizovaný Range Rover čtvrté generace. Vlajková loď společnosti Land Rover prošla řadou změn. Modernizovaný Range Rover se v exteriéru mírně změnil — zde jsou nové světlomety, což je dobře patrné na změněném vzoru LED světel (stalo se ostřejším a přísnějším), přičemž LED světlomety jsou nyní nabízeny ve čtyřech variantách: kromě standardního s 12 LED diodami na každé světlo jsou nabízeny Matrix LED světlomety s 26 led, stejně jako světlomety Pixel se 71 LED, možnost regulace jasu každého „pixelu“ samostatně a s otočnými sekcemi, Plus ještě Hi-tech světlomety Pixel-Laser High Beam s laserovými sekcemi dálkového světla, které „bijí“ na 500 metrů. Kromě nové optiky se změnily i dekorativní prvky-maska chladiče, obložení nárazníků, vzor z litých disků. Range Rover také nabízí novou verzi SVAutobiography DYNAMIC, která je nyní vybavena kompresorem V8 s výkonem 565 „sil“ (je o 15 koní výkonnější než předchozí).

Range Rover modelového roku 2018-2019 přináší i řadu významných změn v interiéru. Například příchod nového infotainmentu InControl Touch Pro Duo, který dostal SUV od modelů Velar a Sport. Obsahuje dvě 10palcové barevné dotykové obrazovky, z nichž jedna je určena pro média (plus navigace a kamery), zatímco druhá zobrazuje nastavení klimatizace, stav systému řízení jízdních vlastností Terrain Response 2 a další. Multimediální komplex zahrnuje také digitální prostorový systém Meridian, subwoofer, připojení 3G Wi-Fi a až 9 USB konektorů. Mezi další inovace patří přepracovaná konstrukce sedadel a změněná Poloha tlačítek pro nastavení elektrického pohonu. Pro dosažení ještě většího komfortu je v autě vyhříváno téměř vše, včetně nyní vyhřívaných loketních opěrek. Pro masážní funkci byly přidány nové programy (nyní jich je 25, včetně režimu „horkých kamenů“), přičemž výrobce poznamenává, že elektronická masáž je k dispozici i pro zadní cestující.

Prodám Land Rover Range Rover bazar.

Pro Range Rover 2018-2019 jsou k dispozici dva předchozí dieselové pohonné jednotky: 249 koní 3,0 litrový TDV6 a ještě účinnější 4,4 litrový SDV8 o výkonu 339 koní.kromě špičkového 5,0 litrového benzinového motoru V8 s/C (jeho výkon je nyní 565 koní), stejně jako dříve, je nabízena o něco skromnější varianta 5.0 V8 s/C o výkonu 525 koní (jeho návratnost se stejně zvýšila o 15 hp). Novinkou je hybridní verze pohonu P400e, která kombinuje benzinový čtyřválec Ingenium o výkonu 300 koní s elektromotorem o výkonu 116 koní a se systémem trvalého pohonu všech kol. Celkový výkon výsledného hybridního zařízení dosahuje 404 koní. v této úpravě je doba zrychlení vozu z místa na 100 km/h 6,8 s, při maximální rychlosti 220 km/h. nejvyšší verze 5.0 S/C AT SVAutobiography Dynamic s motorem 565 je schopna dosáhnout první „stovku“ za pouhých 5,4 s, při „maximálním“ 225 km/h.

Range Rover má zcela nezávislé přední a zadní odpružení (přední na dvojitých pákách a, zadní víceprvkové). Během restylingu byl model aktualizován o systém pohonu všech kol-dostal novou konstrukci rozdělovací krabice, která byla díky inteligentnímu pohonu s pohonem všech kol ještě rychlejší a lehčí. Stroj má automatický systém rozpoznávání jízdních podmínek a přizpůsobení odpružení Terrain Response 2. Režimů provozu je několik: General (obecný), Grass/Gravel/Snow (tráva/štěrk/sníh), Mud/Ruts (bláto/rozchod), Sand (písek) a Rock Crawl (kameny/posuvník). V režimu Auto si Chytré zavěšení samo vybere preferovaný režim. I při vypnutém automatickém režimu však systém řekne řidiči, kdy má zvolit nižší rychlostní stupeň nebo změnit výšku odpružení. Funkce Low Traction Launch umožňuje plynulé a Snadné dotyky z místa i na površích s nízkým třením. Celkové rozměry vlajkové lodi Range Rover jsou: Délka — 5 000 mm, šířka — 1 983 mm, výška — 1 868 mm.standardní rozvor je 2 922 mm a prodloužený LWB 3 120 mm poskytuje dalších 186 mm pro druhou řadu. Objem kufru je 909-2030 (2345) litrů.

Aktualizovaný Land Rover Range Rover 2018-2019 nabídne spoustu high-tech funkcí zaměřených na zvýšení bezpečnosti. Kromě systému airbagů, držáků dětských sedaček, systémů řízení brzdění v zatáčkách a dynamické kontroly stability obsahuje seznam základních zařízení varování před opuštěním jízdního pruhu (LDW) a systém autonomního nouzového brzdění (AEB), tempomat a omezovač rychlosti. S paketem Drive Pack jsou přidány následující asistenční systémy: systém sledování slepých zón, adaptivní omezovač rychlosti, systém sledování stavu řidiče. Systém rozpoznávání dopravních značek (Traffic Sign Recognition) je vylepšen — nyní může číst složité značky, jako je „stop“ nebo „ne průjezdu“. Kromě toho vůz dále nabídne asistenční systémy pro parkování 360° (Parking Aid), sledování pohybu za vozidlem (Rear Traffic Monitor) a další. V nárazových testech Euro NCAP získal Range Rover maximální hodnocení-pět hvězdiček.