Čtvrtá generace Kia Sorento je představena v únoru 2020. Od předchůdce se vyznačuje expresivnějším vzhledem a v neposlední řadě je tohoto efektu dosaženo díky nové hlavové optice s podvozkovými světly Tiger eye (tygří oko) a mřížce chladiče ve stylu tygřího nosu. Vnější rozměry se mírně změnily (10 mm na délku a šířku) a rozvor se prodloužil o 35 mm. Nová platforma umožnila co nejužitečnější využití vnitřního prostoru, čímž se Sorento stalo jedním z nejprostornějších crossoverů ve své třídě, které jsou k dispozici i v sedmimístném provedení. Vznikl systém Terrain Mode s několika provozními režimy určenými pro pohyb po blátě, sněhu a písku. V Rusku je Sorento k dispozici s 2,2 litrovým turbodieselem, s 2,5 litrovým benzínovým motorem, v roce 2021 se objevil motor 3.5 V6.

Prodám Kia Sorento bazar.

Na našem trhu je Kia Sorento modelového roku 2021 uvedena v následujících výbavách. Základní verze s pohonem předních kol Classic s motorem 2.5 má multimediální systém s 8″ dotykovým displejem (Apple CarPlay a Android Auto), dvouzónové ovládání klimatizace, elektricky ovládané sedadlo řidiče, vyhřívaná přední sedadla, řídítka a boční zrcátka. Verze Comfort navíc nabídne pohon všech kol, elektricky sklopná zrcátka. Luxe je nabízen s benzinovým i naftovým motorem-jsou zde hluboce tónovaná zadní skla, inteligentní systém otevírání kufru, kožený interiér, vložky do dřeva, bezklíčový přístup a zapalování. Prestige přidává vylepšený multimediální systém s displejem 10,25 palce, audio Bose s 12 reproduktory, atmosférické podsvícení, ventilaci předních sedadel, třízónové klima a třetí řadu sedadel. Varianta Premium zahrnuje panoramatickou střechu a elektrické střešní okno, digitální přístroj (12,3 palce), paměť nastavení pro řidiče. Luxusní provedení Premium + se vyznačuje povrchovou úpravou Nappa, řazenými řadicími lístky a maximálním přístupem k bezpečnosti.

Na začátku prodeje v Rusku byl model k dispozici s benzínovým motorem o objemu 2,5 l (výkon — 180 koní, točivý moment — 232 nm) nebo dieselovým 2,2 l (199 koní, 440 Nm). První je kombinován s 6stupňovou automatickou převodovkou, druhý s 8stupňovým preselektivním „robotem“ s dvojitou spojkou. Benzinová varianta nabízela jak pohon předních kol, tak i Formuli 4×4, dieselové verze jsou pouze v provedení s pohonem všech kol. V létě 2021 Kia rozšířila v Rusku škálu motorů o zážehový Lambda III V6 3.5 MPI (249 koní). Kombinuje se pouze s osmistupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol. S tímto motorem je Sorento schopen zrychlit na 100 km/h za 8 sekund a maximální rychlost dosahuje 210 km/h.průměrná spotřeba benzínu je asi 10 l/100 km. se základním motorem Sorento spotřebuje 8,5 — 8,9 l/100 km. dieselová varianta je 6,1 l na „stovku“.

Kia Sorento 2021 má obě nezávislá odpružení: vzpěry Macpherson vpředu a víceprvek vzadu. Řízení v nejvyšší výbavě je co nejcitlivější díky elektronickému řízení se zesilovačem na kolejnici (R-MDPS). Brzdy u crossoveru jsou plně kotoučové (vpředu s ventilací) a parkovací brzda je nožní nebo elektronická. Kromě systému Terrain Mode nabízí výrobce pro Sorento systém automatického vyrovnání výšky karoserie. Ve standardní výbavě jsou pneumatiky 235 / 65R17 na litých discích. V závislosti na úrovni výbavy může být Crossover vybaven koly 235/60r18, 235/55r19 a dokonce 255/45r20. Nové Sorento není uzpůsobeno k bourání vážných překážek. Světlá výška je 176 mm. přední převis je 930 mm a zadní 1065 mm.současně jsou vstupní/výjezdové úhly malé — 16.8 / 20-21,3 stupně a úhel rampy je pouze 16,5 — 17 stupňů. Při rozměrech karoserie 4810 x 1900 x 1690 mm (D x Š x V) a rozvoru 2815 mm je vzdálenost nohou pro první a druhou řadu 1052 a 1060 mm. ale cestující třetí řady se musí spokojit s rezervou pouhých 752 mm. Objem zavazadlového prostoru podle normy VDA je 187 až 2011/2100 litrů (5/7 míst) v závislosti na konfiguraci interiéru.

Sorento 2021 vám umožní mít jistotu o své bezpečnosti. Standardní výbava zahrnuje 6 polštářů, zadní kameru, senzory světla a deště, zadní parkovací senzory. Verze Comfort má led „mlhovky“, přední parkovací senzory. Ve verzi Premium-systém připomínání cestujících v zadní řadě, jsou k dispozici některé možnosti z balíčku asistenčních systémů Drive wise pro řidiče: ovládání „slepých“ zón, automatické brzdění (s rozpoznáváním chodců), řízení jízdního pruhu, automatické řízení světel světlometů. Výbava Premium + činí seznam „asistentů“ nejkomplexnějším přidáním funkce automatického parkování, head-up displeje, systému prevence kolizí při zatáčení na křižovatce.

Kia Sorento čtvrté generace byla vyvinuta s prioritou zlepšit bezpečnost a hospodárnost. Pochvalu si zaslouží celkový trend zvyšování luxusu a technologičnosti. Sorento má sice symbolickou třetí řadu, ale alespoň v případě potřeby nedovolí, aby někdo zůstal „na palubě“. Co se nedostává, je průchodnost, plynulost a měkkost zdvihu (zvláště relevantní v kombinaci s 20palcovými koly).