Kia Niro 2016-2019 (DE)
Hybridní Crossover Niro společnost představila v roce 2016. Automobilka Kia zařadila nový model do třídy hybridních užitkových vozů (HUV-Hybrid Utility Vehicle). Niro je prvním sériovým vozem Kia, který byl původně vyvinut jako hybrid. Stejně jako Hyundai Ioniq, který byl odhalen v lednu, je postaven na nové platformě určené speciálně pro ekologické modely značky. Základem jeho kombinované pohonné jednotky je 1,6 litrový benzinový motor GDI z rodiny Kappa, který běží na Atkinsonově cyklu, točivý moment se přenáší na přední kola prostřednictvím šestistupňového „robota“ se dvěma spojkami. Dodatečný výkon poskytuje trakční elektromotor zabudovaný mezi DVD a převodovkou. Crossover má celou řadu pomocných systémů, které řidiči napovídají, kdy má jet a brzdit. Také si předem, na základě údajů z navigace, vyberou body pro dobití baterie a využití její energie v provozu (například před vleklým stoupáním do kopce).
Kia Niro má pětimístný interiér s povrchovou úpravou z levných, ale kvalitních materiálů. Ústředním bodem je 7palcový displej multimediálního systému, doplněný o samostatné ovládání klimatizace a zvuku, na palubní desce jsou kombinovány analogové a digitální indikace, ta se vyznačuje vysokou informativností. Standardní výbava FE pro americký trh zahrnuje 16palcová litá kola, dvouzónovou klimatizaci, multimediální systém zahrnuje integraci s chytrými telefony (Apple CarPlay a Android Auto), Bluetooth, čtyři reproduktory. Provedení LX je vylepšeno LED zadními světly, lištami, startovacím tlačítkem, volitelnými přihrádkami. U verze EX výbava zahrnuje kombinované čalounění, vyhřívaná přední Sedadla, Elektricky ovládané sedadlo řidiče, přívody vzduchu pro zadní cestující. Výbava Touring nabídne 18palcová kola, kožený interiér, paměť nastavení pro řidiče, odvětrávaná přední sedadla a vyhřívaná řídítka.
Kia Niro, jak již bylo řečeno, pohání 1,6 litrový čtyřválec, který v americké specifikaci produkuje výkon 105 koní. Dalších 43 “ sil “ přidává elektromotor a celkový efektivní výkon se pohybuje kolem 139 koní.v roce 2017 výrobce představil verzi plug-in hybrid. Jeho elektrická instalace je vybavena baterií s kapacitou 8,9 kWh (u běžné verze 1,56 kWh) a přidává již 60 koní.celkový výkon je však stejný — 139 koní ale varianta PHEV se může pohybovat v čistě elektrickém režimu — na vzdálenost až 26 mil (42 km). Baterii je možné nabít za 2,5 hodiny z běžné zásuvky. Dynamické vlastnosti Nira jsou následující: maximální rychlost dosahuje 162-172 km/h, doba zrychlení z místa na 100 km/h je asi 11-11,5 sekundy. Auto spotřebuje 3,7 až 1,3 litru benzinu na 100 km v závislosti na úpravě.
Odpružení u Kia Niro je nezávislé: vpředu mcphersonův sloupek, vzadu víceprvková konstrukce. Byl použit systém řízení s elektrickým posilovačem, kotoučové brzdové mechanismy (přední ventilované). Rozvor modelu je 2700 mm, délka 4355 mm, šířka 1800 mm, Výška 1535 mm.koeficient aerodynamického odporu karoserie je 0,29. Kompaktní crossover má celkem slušné rozměry zavazadlového prostoru — 436 litrů. Plug-in hybrid má ale výrazně méně-324 litrů. Se sklopenými zadními sedadly se kufr zvětší na 1434 a 1322 litrů, respektive model.
Karoserie Kia Niro obsahuje více než 50% vysokopevnostních ocelí, má zvýšenou Torzní tuhost a bezpečný rám interiéru. Zařízení odpovědné za bezpečnost zahrnuje sedm nafukovacích polštářů (včetně kolen pro řidiče), systémy ABS+EBD, elektronickou kontrolu stability (ESC) a funkci řízení trakce (TCS). Komplex preventivní bezpečnosti integruje systém nouzového brzdění s detekcí chodců, inteligentní tempomat, monitorování „mrtvých“ zón, systém sledování značení. V roce 2018 získala Kia Niro pro své SPECIFIKACE nejvyšší bezpečnostní hodnocení IIHS.
Hybridní Niro je považováno za jedno z cenově nejdostupnějších ve své třídě. Ve špičkové výbavě je velmi dobře vybaven. Navenek však auto nepůsobí nijak zvlášť silným dojmem. Má průměrný exteriér; salon je docela útulný, ale také není nejpozoruhodnější. Velkým plusem je, že výrobce plánovaným vývojem crossoveru přidal do řady nejprve plug-in hybrid a v roce 2018 oznámil již plně elektrickou verzi (v USA — Niro EV). V roce 2019 prošel vůz mírnou aktualizací — dotkl se převážně hybridních modelů, které dostaly vzhled v duchu elektrické úpravy.