Jeep Wrangler Rubicon 392 s výkonem 470 koní údajně narazil na prašnou stezku
- Jeep Wrangler Rubicon 392-se svým 470 hp Hemi v—8-bude po tomto roce ukončen, podle zprávy Motor1.
- Na základě příspěvku Jl Wrangler Forums získají prodejci jeepů, kteří překročí tržby z minulého měsíce, jediné finální vydání Wrangler Rubicon 392 2024.
- Čtení psaní na zdi, Wrangler poháněný V8 vyhyne podobně jako 702-hp Ram 1500 TRX Final Edition.
Jeep Wrangler Rubicon 392 byla tuna zábavy, zatímco to trvalo. Bohužel, i když očekávaně, jeepův kabriolet s pohonem v-8 brzy nadobro zasáhne prašnou stezku. Alespoň tak to vypadá na základě dnešní zprávy Motor1, která si všimla příspěvku ze začátku tohoto měsíce na fórech JL Wrangler, který obsahoval dokument pro prodejce Jeep diskutující o finálním vydání Wrangler Rubicon 392 z roku 2024. A všichni víme, že to znamená.
Bye-Bye, V-8 Wrangler
The Jeep-penned document reportedly states that dealers who exceed their sales from last month will be allocated a single ’24 Rubicon 392 Final Edition. Considering the insane markups these days, we expect dealerships to be highly motivated to win Jeep’s golden ticket, especially since the standard Rubicon 392 already has a teeth-clenching MSRP of $93,440. Obviously, the Final Edition will cost even more—almost certainly six figures.
Vzhledem k tomu, že finální vydání Jeep Wrangler Rubicon 392 z roku 2024 nebylo oficiálně potvrzeno, nemůžeme říci, kolik značka plánuje prodat. Oslovili jsme mluvčího Jeepu, abychom se zeptali na zprávu a jakékoli další informace, ale ještě jsme se neozvali. Pro kontext Ram uvedl, že postaví 4000 kopií finálního vydání TRX.
Stejně jako to udělal Ram s přeplňovaným v-8 supertruck o výkonu 702 k, Jeep ‚ s Final Edition Wrangler bude téměř jistě plně nabitý možnostmi, ale bude mít stejné hnací ústrojí jako varianty se speciálním označením. To znamená, že pod jeho kapotou bude 6,4 litrový Hemi V8 s výkonem 470 koní a točivým momentem 470 liber. To pomohlo vystřelit ten, který jsme testovali na 60 mph za 4,0 sekundy. Čtvrt míle také dokončil za 12,9 sekundy rychlostí 104 km / h.
Pokud Jeep nevyrobí vysoce výkonný elektrický Wrangler (není to nemožné), Rubicon 392 půjde dolů jako nejrychlejší produkční Wrangler, jaký kdy byl postaven. Bezpochyby zůstane navždy nejhlasitější.