• Hyundai Kona Electric 2024 začíná na 34 010$. To je o 875 dolarů méně než odcházející generace.
• Další dvě výbavy nového Kona EV jsou také o něco levnější, přičemž Sel a Limited začínají na 38 010 USD, respektive 42 380 USD.
• Vzhledem k tomu, že Kona Electric ’24 není v současné době postavena v USA, nesplňuje nárok na federální daňový kredit EV ve výši 7500 USD.

Hyundai Kona Electric 2024 se nejen zvětšil zevnitř i zvenčí a přidal lepší funkce, ale jeho základní cena také stojí asi o 900 $méně než odchozí generace. V době, kdy jsou nová auta rok od roku neustále dražší, je hezké vidět nové auto, které ve skutečnosti stojí méně.

Nové ceny Kona EV
Základní výbava SE Kona Electric, přepracovaná pro rok 2024, začíná na 34 010$. To je o 875 USD méně než jeho předchůdce z roku 2023, který začínal na 34 885 USD. Nová generace nadále nabízí střední úroveň SEL a top-spec Limited. Ty začínají na 38 010 USD, respektive 42 380 USD. První číslo je o 625 USD méně než dříve a druhé představuje slevu 505 USD.

Rozhodnutí Hyundai spíše snížit než zvýšit ceny nové Kona Electric není běžnou praxí. Může to však mít něco společného s kompenzací skutečnosti, že subkompaktní SUV v současné době nemá nárok na federální daňový kredit ve výši 7500 USD. Vzhledem k tomu, že není postaven v USA, nesplňuje podmínky podle pravidel zákona o snižování inflace. Alespoň lidé, kteří mají zájem o leasing Kona Electric, by měli být schopni získat úvěr.

Mluvčí Hyundai řekl Car and Driver, že společnost dokázala snížit počáteční cenu Kona Electric kvůli menší baterii. Zajímavé je, že vyšší výbavy, které mají větší baterii, mají podobně nižší počáteční cenu, což podle nás poškozuje hodnotu základního modelu, protože má menší výkon a kratší odhadovaný dosah. Pokud něco, základní cena elektrické kony by měla být ještě levnější.

Každý Hyundai Kona Electric v roce 2024 je stále vybaven jediným elektromotorem namontovaným vpředu. Dříve měl každý Kona EV stejný výkon hnacího ústrojí a kapacitu baterie, ale nyní má základní SE pouze 133 koní a 48,6 kWh baterii; SEL a Limited pack 201 poníků a větší 64,8 kWh baterii, kterou EPA odhaduje, poskytne dojezd až 261 mil. Hyundai tvrdí, že připojení DC fast-charge zabere baterii z 10 na 80 procent přibližně za 43 minut.