Hyundai ix20 2010-2019
Hyundai ix20 je kompaktní jednobarevný kombík, který je postaven na stejné platformě jako hatchback i20, Kia Venga a Kia Soul. Vůz je směsí minivanu a hatchbacku, v modelové řadě korejského výrobce nahradil model Matrix. Poprvé byl uveden na Pařížském autosalonu v roce 2010. Vyrábí se v novém závodě společnosti Hyundai v Česku.
Design modelu je proveden v tradičním stylu Hyundai – „tekutá socha“. Exteriér se vyznačuje výraznou klínovitou siluetou a vyvýšenou zadní částí. Na přední straně ix20 jsou umístěny dva sací otvory, které jsou spojeny do jediné jednotky. Velká lichoběžníková mřížka je typická pro současné modely Hyundai. Přední světlomety mají svérázný tvar vyvinutý evropským designovým centrem umístěným v Rüsselheimu.
Vůz dosahuje délky 4100 mm. poměrně velká byla také základna, která měří 2615 mm, s šířkou 1765 mm a výškou 1600 mm.tyto rozměry poskytují dostatečný vnitřní prostor, který je velmi velkorysý nejen v první, ale také ve druhé řadě. Přední sedadla vozu jsou velmi pohodlná. Výsadba je poměrně vysoká a spolu s prosklenou plochou poskytuje vynikající výhled. Sloupek řízení je nastavitelný ve dvou směrech.
Kapacita zavazadlového prostoru je 440 litrů, přičemž pokud sklopíte zadní sedadla, můžete získat prostor, jehož objem bude 1 486 litrů.
V základní výbavě je ix20 vybaven benzinovým motorem o objemu 1,4 litru, který má výkon 90 koní, přičemž zrychlení na první stovku zabere pouhých 12,9 sekundy. Spotřeba paliva na sto kilometrů je 5,1 litru v příměstském cyklu a 6,6 litru v městském cyklu. K dispozici je řada pohonných jednotek a výkonnější benzínový motor o objemu 1.6 l o výkonu 125 koní.pro úsporu paliva je nainstalován systém ISG, který dočasně tlumí motor při zastavení dopravy.
Existují i dieselové verze. Nejúspornější je 1,4 litru s výkonem 89 koní, zrychlení na první stovku trvá 14,5 sekundy. V městském cyklu motor spotřebuje na sto kilometrů 4,7 litru a ve venkovském 4,2 litru. Výkonnější dieselová verze 1.6 / 128 koní
Tří-šestistupňová „mechanika“ je instalována ve všech verzích s výjimkou té mladší, benzinové, která je vybavena pětistupňovou manuální převodovkou, zatímco čtyřstupňový automat lze agregovat pouze se 125koňovým benzínovým motorem. Mimochodem, auto zdědil po Hyundai i30. Mechanické boxy jsou zcela nové.
V nejvyšší výbavě má ix20 Navigační systém s 6,5 palcovým barevným monitorem, audio systémem s Bluetooth a panoramatickou střechou.
Nezávislá organizace Euro NCAP udělila vozu maximální hodnocení. Hyundai ix20 se při testování skvěle osvědčil s figurínami, které napodobovaly půl roku staré a tříleté děti, vůz získal hodnocení u 85% malých cestujících. Při testování v kategorii „ochrana chodců“ a „ochrana řidiče“ vykazoval model ohromující konkurenceschopné výsledky v 64% a 89% skóre.