Na autosalonu v Los Angeles v listopadu 2005 Hyundai představil třídveřové úpravy hatchbacku Accent, které doplnily řadu třetí generace modelu s interním indexem MC. Evropská premiéra se uskutečnila na Ženevském autosalonu v roce 2006. Na rozdíl od předchozích generací, kdy třídveřový model plnil roli kupé, je nyní Accent 3DR běžným hatchbackem, jehož karoserie má zkrácený zadní převis a celková délka je menší než sedan o téměř 24 cm. Od sedanu se liší také odlišnou přední mřížkou, jiným tvarem zadních světel (jsou zde trojúhelníkového vzhledu), barevným provedením interiéru. Hatchback Accent byl dodán do Evropy přímo z Koreje, z továrny v Ulsanu. Nová generace akcentu byla vyvinuta ve spolupráci s Kia Motors a je postavena na sdílené platformě S Rio. Kromě zcela změněného podvozku a designu byla další důležitou vlastností třetí generace nová řada benzinových jednotek CVVT, představená motory o objemu 1,4 a 1,6 l. Pro některé trhy byla nabízena také dieselová modifikace s 1,5 litrovým motorem.

Prodám Hyundai Accent bazar.

Ve srovnání s předchůdcem je Hatchback Hyundai Accent MC z roku 2006 umístěn jako pohodlnější model. Navenek vypadá auto solidněji a jeho interiér, na rozdíl od sedanu, je vyroben v kombinaci černé a tmavě šedé barvy na pozadí kontrastně světlé povrchové úpravy sloupků a stropu, což vypadá velkolepě a dokonce i s trochou nároku na luxus. Nová konstrukce sedadel umožňuje pohodlné sezení, palubní deska je skvělou interakcí mezi řidičem a strojem. Současně lze poznamenat poměrně stručné řešení architektury ovládacích prvků a kombinace spotřebičů — jednoduché a funkční. Základní výbava GL, která byla k dispozici pouze ve spojení s motorem o objemu 1,4 litru, nabízela klimatizaci, elektrická okna a zrcátka, centrální zamykání, mlhovky. Dražší verze GLS nabízela palubní počítač, zadní středovou loketní opěrku, dálkové ovládání středového zámku a za příplatek bylo k dispozici střešní okno, Automatická převodovka. Balíček volitelných možností zahrnoval také ovládání klimatizace, kožená řídítka a rukojeť PPI, přední loketní opěrku, chromovanou povrchovou úpravu.

Benzinové motory pro evropský Hatchback Hyundai Accent generace MC byly nabízeny atmosférické čtyřválce s distribuovaným vstřikováním a 16-ventilovým časovačem. Základní 1,4 litrový motor vyvíjí maximální výkon 97″ sil “ při 6000 ot./min a 125 Nm točivého momentu při 4700 ot./min. Výkon staršího je 112 „koní“ (při 6000 ot./min) a tah dosahuje 146 Nm (při 4500 ot./min). Oba motory mohou být vybaveny jak pětistupňovou „mechanikou“, tak čtyřstupňovým „automatem“. Podle typu převodovky základní modifikace hatchbacku dosahuje maximální rychlosti 177/167 km/h a doba zrychlení z místa na 100 km / h bude 12,3 / 14,5 sekundy. U výkonnější verze jsou stejné hodnoty 190/175 km / h a 10,2 / 12 sec. V nabídce Accent MC byl i vznětový model 1.5 CRDi 5MT (112 koní). Neukazuje zázraky v dynamice („maximálka“ — 176 km/h, zrychlení 0-100 km/h — za 11,5 sec.), ale může se pochlubit malou spotřebou paliva-4,6 l / 100 km v kombinovaném cyklu. U benzinových motorů bude spotřeba mezi 6,2 a 7 litry. Objem nádrže stroje je stále 45 litrů.

Třetí generace hatchbacku Hyundai Accent dostala přední nezávislé zavěšení s mcphersonovými sloupky, vzadu je polonezávislé odpružení s torzním nosníkem. Systém brzd se nezměnil: přední-kotoučové, zadní-bubnové. Řízení Accent MC nyní získalo elektrický posilovač (EUR). Po generační obměně jsou rozměry karoserie hatchbacku: délka 4045 mm, šířka 1695 mm, Výška 1470 mm (pro srovnání rozměry předchůdce: 4215 x 1670 x 1395 mm). Rozvor se zvýšil z 2440 na 2500 mm. Světlá výška modelu se snížila – místo 160 mm jsou nyní uváděny 130 mm. Maximální nosnost je 445 kg.objem kufru hatchbacku je 270 litrů, lze jej zvětšit na 1100 litrů, pokud sklopíte zadní sedadla.

Seznam bezpečnostních systémů Hyundai Accent MC obsahuje systém ABS + EBD, šest airbagů standardně, aktivní přední opěrky hlavy. Za příplatek byl nabízen systém ESP s kontrolou trakce. V bezpečnostních testech model získal tři hvězdy ANCAP a hodnocení „přijatelné“ od pojišťovacího institutu pro bezpečnost silničního provozu (IIHS).

Třetí generace hatchbacku Hyundai Accent představuje novou fázi vývoje modelu a zároveň si zachovává důležité výhody — je to stále levný, úsporný vůz charakterizovaný slušnou úrovní komfortu. Hatchback Accent je navíc kompaktní a skvěle zapadá do městského prostředí. Zvětšená základna a výška kabiny se staly velkým plusem pro nové třídveřové — pro zadní cestující je pohodlnější sedět a vystupovat, protože dveře zde nejsou tak dlouhé. Zároveň bychom neměli zapomínat, že model je levný a stejný plast zde zdaleka není prémiové kvality. Accent III / Verna má řadu dalších nevýhod, jako je slabé zadní odpružení, nízké uchycení, průměrná izolace proti hluku.