Honda představila aktualizovanou verzi crossoveru Honda CR-V V V září 2019. Vizuální změny se ukázaly jako skromné, ale po technické stránce se jedná o vážnou rošádu. Japonský Crossover dostal nové nárazníky s“ zvětšenou porcí “ Chromu, přičemž přední část CR — V vypadá harmoničtěji-předchozí rohové výšlapy nahradily sofistikované dekorativní vložky a pruh z nekrášleného plastu nad ním lépe odpovídá duchu záměrně hrubé „crossoverové“ estetiky. Změnil se design kol a tvar koncovek výfukového systému. Honda CR-V jako obvykle nabízí širokou škálu možností výbavy, jsou přidány některé nové technologie a funkce, včetně těch, které souvisejí se zvýšením bezpečnosti. V Rusku se prodej aktualizovaného crossoveru Honda CR-V očekává ve druhé polovině roku 2020.

Změny v kabině Hondy CR-V jsou zanedbatelné. Výrobce mírně změnil místo na středovém tunelu: nyní je do něj integrováno bezdrátové nabíjení pro chytré telefony a další gadgety. Vedle ní je dvojice USB portů. Pokud mluvíme o výbavě, nabízené zařízení zahrnuje informační rozhraní řidiče s integrovaným monitorem v centrální části „spotřebiče“ v kombinaci s analogovými senzory, dvouzónové automatické ovládání klimatizace, elektronická parkovací brzda, plně nastavitelná sedadla s 12-polohovým elektrickým pohonem a funkcí paměti, vyhřívaná sedadla a volant. Jednotlivé části interiéru využívají měkký plast. Multimediální systém je vybaven sedmipalcovým dotykovým displejem-na rozdíl od některých konkurentů však není tak velký.

Větší změny jsou pod kapotou. Nejprve se do muzea vydal 2,4 litrový „atmosférický“ s výkonem 187 koní, takže 193koňová 1,5 litrová „turbočetverka“ s variátorem je nyní základní verzí. CR-V Hybrid je vybaven agregátem 2.0 i — MMD-2,0 litrový atmosférický motor poháněný atkinsonovým cyklem a elektromotorem. Spalovací motor produkuje 145 koní, elektromotor ještě více – 184 koní. maximální celkový výkon dosahuje 215 koní. Hybridní verze je vybavena variátorem e-CVT a může mít přední i pohon všech kol — zrychlení z místa na 100 km/h bude vyžadovat 8,8 nebo 9,2 s. respektive, a maximální rychlost je 180 km/h.Model 1.5 Turbo bez problémů vezme laťku 200-210 km/h a na „stovku“ zrychlí za méně než 10 sekund. Očekává se, že pro ruský trh si Honda CR-V zachová již známé atmosférické motory — 150koňový 2litr a 186koňový 2,4 litrový.

Prodám Honda CR-V bazar.

Honda CR-V má nezávislý systém odpružení: racky MacPherson vpředu a“ víceprvek “ vzadu. Vůz je vybaven plně kotoučovými brzdami (přední ventilátory), elektrickým posilovačem řízení. Systém pohonu všech kol Real time AWD umožňuje šetřit palivo za běžných podmínek a díky své vysoké citlivosti vždy pomůže ve složité dopravní situaci. Jeho rozvor měří 2 660 mm, takže cestující v obou řadách mají dobrou rezervu místa pro nohy a ve své třídě je CR-V považován za jeden z nejprostornějších crossoverů. Salonní prostor je dostatečně široký (1550 mm) a vysoký (1185 mm). Standardní objem zavazadlového prostoru je 522 litrů. Při sklopení sedadel je to 1084 litrů. Honda CR-V je vybavena elektricky ovládanými dveřmi zavazadlového prostoru.

Aktualizovaná verze Honda CR-V 2020 je standardně vybavena komplexem bezpečnostních prvků Honda Sensing, který zahrnuje adaptivní tempomat a systém udržování jízdního pruhu; systém automatického brzdění, který snižuje pravděpodobné následky při čelní srážce a při neopatrném výjezdu zpětným chodem. K dispozici je také automatické ovládání dálkových světel, sledování slepých zón, širokoúhlá zadní kamera, stěrače citlivé na déšť. Crash testy IIHS dávají crossoveru nejvyšší hodnocení.

Nová generace Hondy CR-V splňuje nejpřísnější požadavky na pohodlí a bezpečnost, má stylový a prostorný interiér. To vše umožňuje řadit tento crossover mezi lídry třídy kompaktních vozíků. Nevýhodou může být nedostatek volby převodovky (nyní je to pouze variátor), určitá úspora na materiálech. Navzdory značné ceně (vozy jsou dodávány z USA) si CR-V najde v naší zemi mnoho zákazníků — popularita tohoto modelu stále zůstává na velmi vysoké úrovni a aktualizovaná verze pro modelový rok 2020 nebude výjimkou.