Honda Accord 2012-2015 (CR)
Nový model Honda Accord z roku 2013 představuje další průlom. Poprvé vůz dostal motory o objemu 2,4 a 3,5 litru. V předním odpružení je poprvé použita konstrukce sloupku (Macpherson) se stabilizátorem příčné stability. Ve své domovině v Japonsku je navíc vůz poprvé nabízen pouze v hybridních verzích. Vůz dostal výrazně vylepšený vzhled a interiér a stále poskytuje velmi bohatou výbavu.
V Rusku je nová Honda Accord nabízena ve výbavách Elegance, Sport, Executive a Premium. Již v základní výbavě Elegance má sedan dvouzónovou klimatizaci, bezklíčový přístupový systém, spouštění motoru z tlačítka, vyhřívaná přední sedadla, ostřikovač světlometů, 8palcový barevný displej a dotykovou obrazovku ovládání audio systému ODMD, CD/MP3 audio systém se 6 reproduktory a ovládacími tlačítky na řídítkách, USB konektor, tempomat, dešťový a světelný senzor, pulzní elektrická okna všech dveří, elektricky ovládaná zrcátka (včetně skládání) a topení, mlhovky. Ve výbavě Sport jsou led světlomety s denními světly, audiosystém se 7 reproduktory a subwooferem, spoiler, dekorativní prvky interiéru, červené podsvícení spotřebičů, samočinné zpětné zrcátko, řídicí lístky řazení, 18palcová hliníková kola a speciálně upravené sportovní odpružení. Ve verzi Executive dostane vůz navíc kožený interiér, střešní okno, elektricky ovládaná přední sedadla, vyhřívaná zadní sedadla, parkovací kameru, zadní kameru, ozdobné obložení „selenit“, Navigační systém. Špičková výbava Premium je navíc vybavena funkcí pro zapamatování polohy sedadla řidiče, slunečními clonami zadních oken, AKB zvýšenou kapacitou a adaptivním tempomat (ACC).
V prvních třech variantách výbavy se nabízí 2,4 litrový motor i-VTEC (180 koní) s pětistupňovým „automatem“. Ve výbavě Sport lze objednat i šestistupňovou manuální převodovku-Je to však jediná možnost s „mechanikou“. Nejvýkonnější v řadě nového Accordu je verze s 3,5 litrovým V6 i-VTEC (280 koní) — lze ji zakoupit pouze ve výbavě Premium s 6stupňovou AKP. Obě pohonné jednotky nové řady Earth Dream Technologies jsou schopny pohánět palivo AI-92. Motor V6 má také systém deaktivace části válců při nízkém zatížení. Díky tomu je dosaženo vysoké spotřeby paliva.
Odpružení Honda Accord se vyznačuje vysokou energetickou náročností, vynikajícími nastaveními a vlastnostmi, které jsou optimální pro přizpůsobení vozu ruským podmínkám. Samozřejmě se to neobešlo bez elektronických bezpečnostních systémů v dopravě. Jedná se o systémy ABS (protiblokovací), EBD (rozložení brzdné síly), BAS (pomocný brzdný systém), VSA (kurzový stabilizační systém) a HSA (asistenční systém při rozjezdu), které jsou součástí základní výbavy. V nejdražší výbavě Premium je vozidlo vybaveno možností varování před nebezpečím kolize (CMBS), která funguje na bázi radaru. Umožňuje při rychlostech nad 15 km / h detekovat pohybující se a nehybná vozidla ve vzdálenosti asi 100 m. Když systém zjistí, že vozidlo může narazit na jednu z překážek, je zahájen třístupňový proces brzdění.
Co se týče ostatních systémů, základní úprava zahrnuje 8 airbagů, aktivní opěrky hlavy. A počínaje výbavou Executive je vozidlo vybaveno inovativním systémem řízení mrtvých zón (Lane Watch), což je kamera zabudovaná do pravého zpětného zrcátka. Při aktivaci této možnosti je na hlavním monitoru palubní desky zobrazen velkoformátový obraz, který umožňuje řidiči sledovat přítomnost nejen automobilů, ale například i cyklistů a motocyklistů v oblasti dopravy.
Honda Accord předvádí velmi seriózní výbavu, která v mnoha ohledech převyšuje podobnou nabídku mnoha konkurentů. Tím, že se vůz změnil navenek a hlavně uvnitř, nezměnil svůj sportovní charakter. V plusu zůstala jak vysoká palivová účinnost, tak prostornost interiéru, a samozřejmě pohodlí a kvalita zpracování.