Kompakt Dacia Lodgy začal v roce 2011, jeho výroba byla zavedena v závodě Renault v Tangeru (Maroko) a v některých zemích se vůz prodává jako Renault Lodgy. Salonek pro pět nebo sedm míst. Třetí řada sedadel se sklopí a vyjme. Platforem Lodgy je Dacia Dokker. V roce 2019 proběhne Restyling modelu. Přední část karoserie odpovídá novému designu vozů značky Dacia. Upravena byla maska chladiče, nárazník, přední a zadní optika. Kromě běžné verze nabízí Lodgy ještě variantu Stepway. Vyznačuje se zvláštními detaily: stříbrné vložky na náraznících vpředu a vzadu, podběhy kol v černé barvě, přední mlhovky s dekorativními rámy atd.

Základní výbava minivanu Dacia Lodgy zahrnuje nárazníky v barvě karoserie, černé kliky dveří a krytů zrcátek, kolejnice, 15″ ocelová kola, skládací a nerozdílnou pohovku druhé řady, sadu na opravu pneumatik nebo volitelné náhradní kolo. V kabině je několik přihrádek, držáky na nápoje v přední části střední konzole. Dražší provedení nabídne dvoubarevné nárazníky a boční ochranné lišty, chromované lemování vzduchových potrubí, skládací po částech zadní sedadlo (1/3 ku 2/3), palubní počítač a senzor venkovní teploty, centrální zámek s DU, přední elektrická okna. K dispozici jsou dva konektory 12 V v zadní části kabiny (ve druhé řadě a ve třetí řadě v 7místné verzi), podsvícení zavazadlového prostoru (pro 5místnou verzi), úložné prostory v panelech zadních dveří, zadní držáky na nápoje. Audio systém Dacia Plug & Radio obsahuje rádio s MP3, USB, Bluetooth, dálkové ovládání na sloupku řízení. Ve vrcholné variantě má minivan plnou elektrickou tašku, výškově nastavitelné řídítka a výklop, otevíratelná okna třetí řady, područku řidiče, multimédia se 7palcovým displejem.

Prodám Dacia Lodgy bazar.

Dacia Lodgy v roce 2017 získala modernizovanou agregátovou řadu, která se vyznačuje dostatečnou rozmanitostí. Obsahuje benzinový turbomotor 1.2 TCe o výkonu 116 koní a základní atmosférický motor 1.6 SCe (102 nebo 109 koní), včetně dvouplotňových provedení (plyn/benzín) vyvinutých také pro Duster a Dokker. Dieselová úprava je prezentována agregátem 1.5 dCi (109 koní). Po modernizaci jsou v roce 2019 nabízeny benzinové turbomotory 1.3 TCe 100 a 1.3 TCe 130. A dieselový model je vybaven ekologičtější verzí 1.5 Blue dCi 115. Pohon Dacia Lodgy má přední, lze jej vybavit 5 – nebo 6stupňovou mechanikou.

Minivan Dacia Lodgy, postavený na upravené platformě Renault / Dacia B0 a na jedné základně s dodávkou Dokker, má přední ventilované kotoučové brzdy a bubnové brzdy vzadu, stejně jako přední nezávislé zavěšení na mcphersonových sloupcích a zadní polozávislé. Celkové rozměry karoserie: délka 4498 mm, šířka 1751 mm, Výška 1714 mm.rozvor je 2810 mm. poloměr otáčení je 5,5 metru. Objem zavazadlového prostoru Lodgy je 827 litrů nebo 2617 litrů se sklopenými zadními sedadly. Velkou výhodou sedmimístné verze vozu je podle výrobce rekordní prostor ve třetí řadě, zejména v úrovni výšky kolen a výšky sedadla. Pokud odstraníte třetí řadu, použitelný objem dosáhne stejných 2 617 litrů. Se všemi sedmi sedadly má zavazadlový prostor objem 207 litrů. Celkový objem úložných prostor v kabině je až 30 litrů.

Bezpečnostní zařízení Dacia Lodgy jsou standardně dodávána s ABS a asistenčním systémem nouzového brzdění, kontrolou stability kurzu ESC s funkcí prevence prokluzu kol (ASR) a asistenčním systémem při stoupání do kopce (HSA), čelními a bočními airbagy řidiče a spolujezdce, tříbodovými pásy na všech místech, systémem upevnění dětské sedačky Isofix na třech místech druhé řady sedadel. Výbava zahrnuje také kontrolu tlaku v pneumatikách, alarm nepružného bezpečnostního pásu řidiče a předního spolujezdce. Vozidlo může být vybaveno tempomat, systémem asistovaného parkování.

Dacia Lodgy je praktické a levné auto, jedno z mála ve své třídě, které nabízí prostornou sedmimístnou úpravu. Jízdní vlastnosti jsou vysoké a přizpůsobené špatným silnicím. Existují jak dieselové, tak benzinové motory. Nevýhody: nejsou k dispozici oddělená sedadla druhé řady, kvalita výbavy je žádoucí. Ne každý má rád jednoduchý vnější design. Výrobce navíc nabízí pouze manuální převodovku.