V roce 2016 Citroën představil restylingovou verzi druhé generace minivanu C4 Picasso. Vůz se vyznačuje novými předními světlomety, upravenými mřížkami chladiče a předním nárazníkem, chromovaným rámováním mlhových světlometů. Drobné změny postihly i zadní část. Výbava přidala nové funkce včetně pokročilého seznamu bezpečnostních systémů a jednou z“ rozinek “ byl multimediální systém Connect Nav s novým rozhraním, podporou MirrorLink, Apple CarPlay, Android Auto, hlasovým ovládáním a Wi-Fi hotspotem. Změny se dotkly i pohonné jednotky-aktualizovaná verze je nyní nabízena ve dvou modifikacích: s benzínovým motorem (150 koní) a naftou (120 koní), oba s 6stupňovou automatickou převodovkou EAT6, která umožnila zlepšit dynamiku vozu a výrazně snížit spotřebu paliva.

Citroën C4 Picasso je dostatečně dobře vybaven již v základní verzi. Standardně jsou nabízeny mlhovky, denní svícení, elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka. V kabině: volant s koženou povrchovou úpravou a výškovým a odletovým nastavením, systém Stop&Start, palubní počítač, tři nezávislé sklopné sedačky ve druhé řadě s podélným nastavením. K dispozici je výškové nastavení sedadla řidiče, sklopná opěradla sedadla spolujezdce, mřížky a sklopné stolky v opěradlech předních sedadel, nastavitelné loketní opěrky řidiče a spolujezdce, odnímatelná přihrádka pro uložení předmětů pro přední cestující. K dispozici je také klimatizace, chlazená odkládací přihrádka, vzduchové potrubí s úpravou přívodu vzduchu pro cestující ve 2. řadě; přední a zadní elektrická okna s funkcí Anti-upínání; panoramatické čelní sklo se zvýšenou zvukovou izolací; audio systém s USB/AUX / Bluetooth a 6 reproduktory, dotyková obrazovka 7″ pro ovládání systémů vozidla. Dražší výbava nabídne panoramatickou prosklenou střechu, navigaci s hlasovým ovládáním, elektricky ovládaná přední sedadla, audiosystém HiFi JBL s 8 reproduktory, 12palcový panoramatický displej s vysokým rozlišením, elektricky ovládaný kryt zavazadlového prostoru a další.

Prodám Citroen C4 Picasso bazar.

Benzinový 1,6 litrový turbomotor produkuje maximální výkon 150 koní při 6 000 ot./min, maximální točivý moment 240 Nm je dosažen již při 1 400 ot./min. v této úpravě Citroën C4 Picasso zrychlí na 100 km/h za 9 sekund, maximální rychlost je 200 km/h. spotřeba benzínu se pohybuje od 8,9 l/100 km v městském režimu až po 5 litrů za městem, což je v průměru 6,4 l/100 km. vznětový turbodmychadlo má výkonovou rezervu 120 koní, která dosahuje při 3500 ot./min a maximální točivý moment 300 Nm při 1750 ot./min. V dynamických vlastnostech je dieselová verze o něco horší než benzínová: doba zrychlení na „stovku“ 11,2 sekundy, maximální rychlost 188 km/h. spotřeba paliva je však velmi skromná: v městském cyklu motor spotřebuje 4,4 l nafty na 100 km, v příměstském 3,7 l, smíšená spotřeba je 3,9 l/100 km.

Druhá generace Citroënu C4 Picasso má přední nezávislé odpružení, vzadu je použito polozapomenuté odpružení. Délka, šířka, výška – 4,43 x 1,83 x 1,61 metru. Rozvor náprav je 2785 mm, ale průměr otáčení byl pouze 10,8 metru. Inženýři zmenšili převisy vozu, níže umístili motor, zanesli úroveň podlahy a také udělali širší rozchod. Nakonec se podařilo dát vozu skvělou stabilitu a vytvořit opravdu prostorný interiér s největším zavazadlovým prostorem ve třídě a třemi rovnocennými sedadly ve druhé řadě. Nová platforma EMP 2 (Efficient Modular Platform 2) umožnila také poměrně výrazně snížit hmotnost vozu díky většímu používání vysokopevnostních ocelí — téměř o 140 kg.

V základu je minivan vybaven systémy ABS, EBD, BAS, systémem kurzové stability ESP (včetně protiproudového systému ASR), čelními, bočními a okenními airbagy, tempomat, elektrickou parkovací brzdou a asistenčním systémem při rozjezdu do kopce. Dražší provedení nabízí asistenční systémy pro parkování, automatické přepínání mezi potkávacím a dálkovým světlem, systém kruhového výhledu a varování před přejezdem dopravního značení, aktivní tempomat; asistenční systémy pro kolmé parkování, pomoc s paralelním parkováním a výjezd z paralelního parkoviště. Podle Euro NCAP dostal nový Citroën C4 Picasso pět hvězdiček z pěti za úspěšné absolvování crash testů a vysokou úroveň vybavení bezpečnostními systémy.

Citroën C4 Picasso má vynikající kapacitu. Zadní řada je prostorná jak na délku, tak na šířku, minimální objem zavazadlového prostoru je 537 litrů, pokud složíte druhou řadu sedadel, užitný objem zavazadlového prostoru se zvýší na 1851 litrů. Z nevýhod lze poznamenat zvýšenou tuhost podvozku, nízkou světlou výšku. V plusu: nejednou zmiňovaná prostornost a funkčnost transformovatelného interiéru, bohatá výbava, dobrá odhlučnění a ovladatelnost.