Rozdíl mezi první a druhou generací Aveo je velmi patrný. Vůz byl delší, širší a vyšší, rozvor narostl z 2480 na 2525 mm.zvětšené rozměry přidaly nejen volný prostor do interiéru, ale také objemnější kufr. Nyní je jeho objem u hatchbacku 290 litrů, což je podstatně více než u předchozí generace. Ale světlá výška je stále malá-pouhých 150 mm.Použití nové mezinárodní „opelové“ platformy významně ovlivnilo zlepšení bezpečnosti. Ve srovnání s předchozí generací, která se ukázala v crash testech,“ druhé “ Aveo dokázalo získat nejvyšší pětihvězdičkové hodnocení v EuroNCAP.

Sedan Chevrolet Aveo byl stále nejpopulárnější v zemích východní Evropy, kde byly oceňovány levné a praktické vozy. V tomto ohledu byl segment B Aveo považován za dostatečně prostorný na to, aby vpředu bylo dost místa pro dva velké dospělé, vzadu se dva dospělí nebudou navzájem opírat o lokty a dokonce i třetí cestující ve středu snadno zvládne krátkou jízdu. Navenek Aveo sice vypadá vyloženě levně, ale standardně nabídne vše potřebné. Zde je snadno použitelný stereo s CD přehrávačem, dostatek úložných prostor, klimatizace, elektrická okna na předních dveřích, elektrický škrtič. V závislosti na úrovni výbavy se objevují 15palcová litá kola a ovládání audiosystému na volantu, tlačítkové ovládání oken zadních dveří, palubní počítač, šest reproduktorů, Bluetooth a další.

Prodám Chevrolet Aveo bazar.

Ve druhé generaci byl Evropský Chevrolet Aveo k dispozici s novými benzínovými motory řady Ecotec vyvinutými společností Opel, jejich zdvihový objem se pohyboval od 1,2 do 1,6 litru v rozmezí 84 až 115 koní, ale i nejvýkonnější verze trochu postrádá výkon a aktivní reakci na plyn, protože výrobce ušetřil na převodovce — šestistupňová „mechanika“ byla instalována pouze na modely s 1,3 litrovým Dieselem. Hlavní poptávkou byla „střední“ verze hatchbacku s benzinovým motorem 1.4 16V o výkonu 101 koní. – více než dost pro každodenní městskou jízdu, navíc by mohl být vybaven automatickou převodovkou Hydra Matic s měničem točivého momentu (volitelně i pro 1.6 i).

V konstrukci závěsů nedošlo k žádným zvláštním změnám. Vpředu jsou vzpěry Macpherson, vzadu polonezávislý torzní nosník a celkově zvýšená tuhost odpružení zajišťuje blízký sportovní charakter jízdy. Přední brzdové mechanismy jsou ventilované kotoučové, zadní jsou klasické, bubnové. Řízení je vybaveno elektrickým posilovačem, volant je přitom dostatečně ostrý, informativní. Aveo druhé generace je k dispozici ve dvou karosériích: pětidveřový hatchback a čtyřdveřový sedan. První je kratší o 360 mm — délka jeho karoserie je 4039 mm. Ale u hatchbacku je otvor zadních dveří rozšířen do výšky, pohodlně se sedí a střecha se neopírá. Hatchback má i tak zajímavé řešení, jako jsou skryté kliky na zadních bočních dveřích.

Standardní výbava druhé generace Chevroletu Aveo zahrnuje airbagy řidiče a spolujezdce, předpínače bezpečnostních pásů, úchyty pro dětské sedadlo ISOFIX, protiblokovací systém brzd a systém distribuce brzdného úsilí. Chevrolet Aveo v nejvyšší výbavě nabízel šest airbagů, elektronický systém stabilizace a kontroly trakce (ESC), pro některé evropské trhy to byl standard.

Chevrolet Aveo má mnoho výhod. Hlavní je cena a vybavení. Aveo může nabídnout i pohodlnou polohu za volantem, slušnou ergonomii a optimálně naladěný podvozek. Nevýhody: nedostatek dobré dynamiky a špatné chování při vysokých rychlostech. Z dalších malých nevýhod lze poznamenat dlouhý přední převis, takže je třeba se s opatrností dotýkat obrubníků. Z nemocí majitelé nejčastěji volají po zamlžení skel, klepání třmenů.