BMW X6 2014-2020 (F16)
Sportovní vůz BMW X6 nové generace (F16) je stále postaven na modelu X5, po kterém také zdědil většinu designových řešení karoserie, která rozhodně naznačují úzké příbuzenské pouto. Vzhledem k nuancím v detailech však X6 vypadá agresivněji, jak by měl vypadat offroadový sporťák — přesně tak je umístěn „x-6“. Ale design interiéru opakuje X5. Navzdory zvýšeným rozměrům a množství hardwaru se nová X6 ukázala jako lehčí než předchůdce-v závislosti na výbavě se rozdíl ve prospěch novinky pohybuje od 10 do 40 kg. Karoserie nového X6 dosahuje délky 4909 mm (+32 mm oproti předchůdci), šířky 1989 mm (+6 mm) a výšky 1702 mm (+33 mm). Rozvor modelu zůstal stejný – činí 2 933 mm.z dalších funkcí vozu lze zmínit exkluzivní, speciálně vyladěné systémy převodovky, odpružení a řízení, několik možností motorů, čtyři volitelné balíčky adaptivního odpružení, systém pohonu všech kol xDrive.
Seznam zařízení X6 v balíčku Prestige zahrnuje bixenonové světlomety, mlhová světla, elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka, 19palcová litá kola, elektricky nastavitelná přední sedadla (s pamětí řidiče), elektricky ovládané zadní dveře, kožené čalounění interiéru a dvouzónová klimatizace, vyhřívaná přední sedadla, multifunkční sportovní typ v koženém provedení a s řadicovými lístky, Stereo se šesti reproduktory, Navigační systém Professional, Hands-Free Bluetooth Hands-Free systém s USB konektorem. Balíček Luxury přidává adaptivní LED světlomety, litá kola jiného designu, pokročilé funkce klimatizace, pohodlná přední sedadla s pohonem bederní podpory, dveře se zavírači a funkci comfort access, ventilaci předních a vyhřívaných zadních sedadel, prémiový audio systém s 16 reproduktory.
Základní dieselová verze xDrive30d je vybavena 249koňovým přeplňovaným 3,0 litrovým Dieselem (560 Nm). S tímto výkonem je X6 schopen zrychlit na 230 km/h, přičemž první „stovku“ Crossover získá za 6,7 sekundy. Model xDrive40d má výkon 313 koní(630 nm) a v dynamice vyhrává téměř sekundu. Stejně výkonná dieselová modifikace BMW X6 M50d, vybavená 3,0 litrovým Dieselem se třemi turbodmychadly, má 381 koní (740 Nm) a zrychluje vůz na „stovku“ za 5,2 s. Počáteční benzinová verze xDrive35i vypadá „živěji“ než základní Diesel a má výkon 306 koní (400 Nm), zrychlení na 100 km/h za 6,4 s. benzinová modifikace xDrive50i je nejvýkonnější v řadě — 4,4 litrový V8 se dvěma turbodmychadly vyvine 450 koní výkonu a 650 nm trakce. Tato verze crossoveru Coupé zrychlí na 100 km/h za 4,8 sekundy a maximální rychlost je omezena na 250 km/h.všechny uvedené motory jsou spárovány s osmistupňovým „automatem“.
Podvozek BMW X6 je „sestřelen“ opravdu pevně. Díky sportovnímu odpružení, tvrdému nastavení má auto zcela osobní chování, které není typické pro většinu crossoverů. To je patrné zejména u modifikací vybavených adaptivním odpružením M se speciálním nastavením M Performance — v této kombinaci umožňuje dynamický systém nastavení tuhosti tlumičů a pneumatické zadní odpružení plně realizovat sportovní styl jízdy. S impozantní světlou výškou 211 mm nabízí BMW X6 možnost sebejistěji překonávat překážky.
Bezpečnostní systémy standardně zahrnují: dynamické řízení stability kurzu DSC; přední a boční airbagy, nafukovací bezpečnostní záclony, držáky ISOFIX, dešťový a světelný senzor, dynamické tempomat a alarm nouzového přiblížení při parkování (vpředu a vzadu), zadní kamera. Možnosti: led světlomety, systém ovládání dálkového světla. Kromě toho „asistent řízení Plus“ přidá asistenční systémy pro řidiče: upozornění na únik z jízdního pruhu a upozornění na přiblížení s funkcí automatické aktivace brzdového systému, stejně jako aktivní tempomat s funkcí Stop&Go a asistenční systém v dopravní zácpě. Kromě toho nabízí možnosti head-up displej, plně automatický parkovací asistent.
Na rozdíl od modelu X5, který je klasickým crossoverem, je X6 offroadové sportovní auto. V tomto rozdílu spočívá hlavní význam rozdílů mezi těmito dvěma modely. BMW X6 je dynamičtější, tužší a není tak funkční jako X5. Poslední chvíle je relativní. V nové generaci vzrostl objem kufru crossoveru na 580 litrů (+10 litrů). Zadní sedadla se mění ve Formuli 40: 20: 40. Pokud je složíte, zavazadlový prostor se zvýší na 1525 litrů. Ne každé kombi má takovou rezervu, natož běžné kupé.