Oficiální představení třetí generace kompaktního crossoveru BMW X3 (G01) se konalo v červnu 2017 v USA v závodě BMW ve Spartanburgu (Jižní Karolína). Je třeba připomenout, že již od druhé generace byla výroba modelu zavedena ve státech s velkým zaměřením na americký trh, kde jsou SUV velmi žádaná. Exteriér a interiér nové generace BMW X3 je vyroben v nejnovější iteraci značky BMW. Ve srovnání s předchůdcem se nový“ X-třetí “ zvětšil, v konstrukci jsou široce používány lehké slitiny na bázi hliníku, což umožnilo výrazně ušetřit hmotnost (minus 55 kg ve srovnání s předchozím modelem). Kromě toho se inženýrům podařilo dosáhnout rozložení hmot na nápravách v poměru 50/50-to má příznivý vliv na ovladatelnost a stabilitu. Crossover získal modernizovaný systém pohonu všech kol xDrive, který je nyní kombinován se systémem stability kurzu. Třetí genebmw X3 je jako obvykle nabízen v široké škále modifikací. Očekává se, že kromě tradičních benzinových a naftových motorů dostane BMW X3 třetí generace také hybridní instalaci.

Prodám BMW X3 bazar.

Bez ohledu na provedení mají všechny vozy řady BMW X3 (G01) pro ruský trh následující sadu funkcí. Jedná se o systémy Auto Start/Stop a rekuperaci brzdné energie, LED světlomety s rozšířenou funkčností a LED mlhovky, 18palcová kola z lehké slitiny, vyhřívaná přední sedadla, vícerozměrné, přední a zadní loketní opěrky, automatický pohon víka zavazadlového prostoru, druhá řada sedadel sklopná v poměru 40/20/40. Zvukový systém na plný úvazek má 6 reproduktorů, zařízení Hands-free S USB vstupem, přičemž základní výbava obsahuje multimediální systém s ovladačem iDrive a 6,5″ displejem a jednozónovou klimatizací a v dražších výbavách jsou zákazníkům k dispozici 10,25 “ kontrolní displej, 3zónové ovládání klimatizace, odvětrávaná přední sedadla a panoramatická skleněná střecha. Ve výbavě m40i vůz vyniká nejen sportovním podvozkem, ale také aerodynamickým paketem m, litými koly o rozměrech 20 palců s vícerozměrnými pneumatikami, sportovními sedadly a volantem a dalšími sportovními díly.

Řada crossoveru X3 pro ruský trh zahrnuje několik modifikací: xDrive20i (2,0 l, 184 koní, 290 Nm, benzín), xdrive30i (2,0 l, 252 hp, 350 Nm, benzín), m40i (3,0 l, 360 koní, 500 Nm, benzín), xDrive20d (2,0 l, 190 hp, 400 Nm, Diesel), Xdrive30d (3,0 l, 265 koní, 620 nm, Diesel). Všechny motory jsou agregovány pouze s 8stupňovými „automaty“ Steptronic. Verze s manuální převodovkou nejsou plánovány. Pokud mluvíme o dynamických vlastnostech, počáteční benzínový model xDrive20i zrychlí z místa na 100 km/h za 8,3 sekundy a počáteční dieselový xDrive20d za 8 sekund. Nejrychlejší je M40i-v této verzi je crossover schopen sprintovat na „stovku“ za pouhých 4,8 sekundy, maximální rychlost je omezena na elektroniku (250 km/h). Spotřeba paliva v kombinovaném cyklu je 7,2-8,4 l/100 km u benzinových motorů a 5,4-6,0 l/100 km u nafty.

Crossover BMW X3 řady G01 je postaven na platformě CLAR s dvojitým předním odpružením se stabilizátory a pětiprvkovým zadním odpružením. Délka, šířka, výška nové X3 je 4708, 1891 a 1676 mm, to znamená, že je o 53 mm delší, o 10 mm širší a o 15 mm vyšší než model odcházejícího vzorku. Rozvor náprav novinky měří 2864 mm (+54 mm). Model je postaven na konceptu BMW EfficientLightweight, který zahrnuje použití high-tech lehkých materiálů (hliník a karbon) pro maximální snížení hmotnosti vozu a zlepšení dynamiky. Nejtěžší verze X3 xDrive30d má suchou hmotnost 1 895 kg a počáteční xDrive20i je 1 715 kg.objem zavazadlového prostoru se pohybuje od 550 do 1 600 l. zadní sedadla vozu jsou postavena na principu „průchozího nakládání“ — části opěradel se skládají v poměru 40:20:40, za příplatek lze nastavit zadní sedadla s nastavením sklonu opěradel (o 9 stupňů dopředu nebo dozadu) a tlačítko odemykání, které umožní pohodlné skládání částí zadního sedadla přímo z zavazadlový prostor.

Jak již bylo uvedeno, další „x-třetí“ je vybaven modernizovaným systémem pohonu všech kol xDrive, který je nyní kombinován se systémem stability kurzu. To umožňuje přerozdělit točivý moment mezi všechna čtyři kola tak, aby byla zajištěna nejlepší přilnavost i na kluzkých površích. V pokračování tématu bezpečnosti je třeba poznamenat, že na seznamu je standardní vybavení dešťových senzorů, včetně automatiky zapínání světlometů, vyhřívání trysek ostřikovače čelního skla, předních a zadních parkovacích senzorů, předních a bočních airbagů řidiče a spolujezdce, nafukovacích bezpečnostních sloupků pro první a druhou řadu sedadel. Součástí příplatkové výbavy „assistant of driving Plus“ je asistent řízení a přestavby včetně asistenta jízdy v dopravních zácpách. Za příplatek je nabízen i plnobarevný head-up displej.