Kabriolet BMW řady 2 v roce 2017 nabízí malé změny ve vzhledu a interiéru. Dvoudveřový model dostal novou přední část s odlišnou mřížkou chladiče a nárazníkem, optika je nyní plně LED již v základní výbavě. K dispozici jsou tři nové barvy karoserie: Tmavě modrá Mediterranean Blue, modrá Seaside Blue a oranžová Sunset Orange. Zákazníci si mohli objednat čtyři další varianty kol, dvě se 17palcovými disky a dvě s 18palcovými. Změnil se interiér-byla aktualizována palubní deska, byl instalován 8,8 palcový barevný centrální dotykový displej. Modelová řada zahrnuje širokou škálu pohonných jednotek-benzinové a naftové motory o objemu 1,5 l, 2,0 l a 3,0 l v rozsahu výkonu od 136 do 340 koní.

Interiér BMW řady 2 Cabrio aktualizoval Design palubní desky, byla instalována nová verze systému iDrive, která nabízí multimediální komplex s 8,8 palcovým dotykovým displejem a navigací. K dispozici je bezdrátové nabíjení pro chytré telefony a Wi-Fi hotspot s připojením až 10 zařízení. Nový panel má lepší rozložení, méně viditelných spojů. Ve středovém prostoru se objevil posuvný kryt pro držáky nápojů. Byly změněny větrací otvory klimatizačního systému. Nabízí několik nových barevných řešení v interiéru. Základní model může být vybaven látkovými potahy sedadel v antracitové barvě s šedými akcenty, můžete si vybrat další možnosti pro obložení sedadel, včetně v kombinaci s kůží nebo alcantarou, k dispozici jsou kožená sedadla Dakota v ušlechtilé barvě koňak.

Prodám BMW Řada 2 bazar.

Modelová řada BMW řady 2 obsahuje následující verze. Nejmladší 218i je vybaveno tříválcovým agregátem TwinPower Turbo o objemu 1,5 litru a výkonu 136 koní. Modely 220i a 230i mají pod kapotou 2,0 litrový motor o výkonu 184 a 252 koní. Sportovní verze kabrioletu M240i je vybavena 3,0 litrovým agregátem o výkonu 340″, který kabriolet zrychlí z místa na 100 km/h za méně než 5 sekund. Tento model může mít pohon zadních kol nebo všech kol. Vznětové varianty BMW řady 2 Cabrio zahrnují 2,0 litrové čtyřválce s novou technologií přeplňování a pokročilým systémem přímého vstřikování: 218d (150 koní), 220D (190 koní), 225d (224 koní). Pro vůz je k dispozici základní šestistupňová manuální převodovka, varianty s osmistupňovým „automatem“.

Přední a zadní odpružení BMW řady 2 je nezávislá víceprvková konstrukce. Brzdy jsou kotoučové Odvětrávané. Ideální rozložení hmotnosti na nápravy v poměru 50: 50 je jednou ze záruk vysoké stability, vynikající ovladatelnosti a přesnosti řízení. Nízké těžiště, stejně jako velký rozvor (2 690 mm) a krátké převisy karoserie přispívají k vynikajícím jízdním vlastnostem. Sada volitelných možností BMW řady 2 zahrnuje adaptivní řízení, sportovní brzdy m a adaptivní podvozek M s elektronicky řízenými tlumiči (balíček M Sport se vyznačuje sníženým odpružením a zesílenými brzdovými mechanismy). Rozměry karoserie kabrioletu jsou: délka 4432 mm, šířka 1774 mm, Výška 1413 mm. Nová konstrukce sedadel umožnila trochu více prostoru pro nohy vzadu. Objem kufru je 280 litrů. Nezapomínejte ani na funkčnost — systém průchozího nakládání umožní přepravu dlouhých předmětů, maximální objem zavazadlového prostoru je 335 litrů.

Vozidlo bylo vybaveno mnoha asistenčními systémy řidiče. Jedná se například o aktivní tempomat s funkcí Stop & Go. Systém umožňuje nejen automatický pohyb s proudem po dálnici, zpomalování nebo zrychlování v závislosti na dopravní situaci. K dispozici je funkce automatického nouzového brzdění s rozpoznáváním chodců, systém varování před opuštěním jízdního pruhu, asistent paralelního a kolmého parkování. V kombinaci s navigačním systémem Professional palubní systém předem upozorní řidiče na omezení rychlosti, na přiblížení k zatáčkám a kruhovým křižovatkám, poskytne informace o silničním provozu v reálném čase.

BMW řady 2 je tradičně nestandardní vůz, jak jej definuje sám výrobce. Jeho silnými stránkami je sportovní design, široká škála možností výkonu. Vlastnosti a jízdní vlastnosti modernizovaného BMW řady 2 o něm umožňují mluvit jako o řidičském a hazardním autě, to platí i pro počáteční úpravy. Z nevýhod lze poznamenat těsnost vzadu, nízké přistání, vysoké náklady. Nabízené turbomotory jsou velmi náročné na údržbu a provoz.