Třetí generace modelu Continental GT s otevřenou karoserií Bentley byla představena v listopadu 2018. Technicky vůz kopíruje kupé postavené na modulární platformě MSB od Porsche Panamera. Karoserie kabrioletu je téměř celá vyrobena z hliníku, ale těžší než uzavřená verze je asi 160 kg, nakonec hmotnost vozu je 2414 kg.novinka má vícevrstvý měkký svršek, který se může složit a rozložit za 19 sekund. při rychlosti až 50 km / h je přitom pod střechou znatelně tišší — Hladina hluku je snížena o 3 dB a odpovídá hodnotě modelu kupé předchozí generace. Pod kapotou je pohonná jednotka W12 6.0 TSI s výkonem 635 koní a točivým momentem 900 Nm spojená s robotem PDK od Porsche.

Mezi zvláštnosti exteriéru kabrioletu Bentley Continental GT patří 17 barev karoserie, sedm provedení měkkého svršku, standardní 21palcová litá kola s pneumatikami Pirelli P Zero nebo volitelná 22palcová kola. Komfortní systém zahrnuje čtyřzónové ovládání klimatizace, vyhřívaná sedadla, volant a loketní opěrky, stejně jako větruodolnost a funkci ohřevu krku pro pohodlnější jízdu v syrovém a chladném počasí. Interiér je s výjimkou některých detailů výrazných pro verzi s otevřenou karoserií podobný modelu kupé. K dispozici je 12,3 palcový monitor multimediálního systému, který lze díky otočnému mechanismu schovat do přední části a otevřít stisknutím speciálního tlačítka. Na výběr jsou tři audio systémy, přičemž špičkový Naim má výkon 2 200 wattů a je vybaven 18 reproduktory a subwooferem.

Pod kapotou kabrioletu Bentley Continental GT je namontován stejný 6,0 litrový motor W12 se dvěma turbodmychadly jako u modelu kupé. Agregát vyvine 635 koní, jeho točivý moment dosahuje 900 Nm. Spárován s ním je osmistupňový „robot“ ZF se dvěma spojkami. Do „stovky“ auto zrychlí za 3,8 sekundy, což je jen 0,1 sekundy. horší než výsledek kupé je maximální rychlost-stejných 333 km/h.hlavní pohon u modelu je na zadní nápravě, ale v závislosti na jízdním režimu se přední kola přenášejí až na 38% točivého momentu díky přítomnosti spojky na přední nápravě. Takže prakticky ve všech režimech zůstává model GT převážně s pohonem zadních kol. Alternativně je uváděna skromnější modifikace s motorem 4.0 V8 o výkonu 542 k.tento stroj může dosáhnout maximálních 319 km/h a 4,1 s. z místa na „stovky“.

Prodám Bentley Continental GT bazar.

Odpružení kabrioletu Bentley Continental GT je nezávislé víceprvkové, pneumatické, se systémem nastavení tuhosti. Volič dynamiky nabízí výběr režimů, pod které se automaticky přizpůsobí motor, převodovka, odpružení; řidič může nastavit i vlastní nastavení. Základní hodnota clearance je 120 mm.rozsah jeho změny je 15 mm. brzdy na Bentley Continental GT jsou kotoučové, ventilované, s elektronickou parkovací brzdou. Oproti předchozí generaci má vůz zvětšený rozvor o 110 mm (2851 mm). Přední náprava byla navíc posunuta dopředu o 135 mm.hlavní rozměry modelu jsou: délka 4805 mm, šířka 1954 mm (se zrcadly 2187 mm), Výška 1405 mm. kufr modelu s otevřenou karoserií je snížen kvůli hnacímu mechanismu střechy a úložnému prostoru, přibližně o 123 litrů-jeho skutečný objem je 235 litrů.

Mezi bezpečnostní systémy kabrioletu Bentley Continental GT patří sada airbegů (boční, přední, závěsy), držáky ISOFIX, elektronické systémy: protiblokovací, protiproud, pomocný brzdný systém, elektronická kontrola stability a rozložení brzdné síly. V autě jsou k dispozici přední a zadní parkovací senzory, tempomat, systém kontroly tlaku v pneumatikách, zpětná kamera a různé asistenty: pohyb v zácpě, rozpoznávání chodců, udržování jízdního pruhu atd. Nová karoserie byla o 20% lehčí než předchozí kabriolet, ale zároveň o 5% tužší. Systém ochrany proti převrácení obsahuje bezpečnostní oblouky.

Nový kabriolet Bentley Continental GT, spolu s kupé postaveným na bázi Panamery, má řidičské povahové tóny, působivé jsou jeho deklarované vlastnosti a vzhled. Jak tvůrci poznamenali, příchod tohoto modelu byl skvělým dárkem pro fanoušky značky ke stému výročí společnosti. Není divu, že auta této úrovně, která jsou schopna nejlépe zdůraznit úspěch svého majitele, si již předem najdou kupce. I zde však existuje konkurence v podobě Mercedesu-AMG S65 a Rolls-Royce Dawn.