Crossover Q5 se vyznačuje elegantními proporcemi karoserie a koeficientem odporu 0,33 ve své třídě. Mezi funkce patří: nová modulární platforma, stálý pohon všech kol Quattro, inovativní řídicí systém Audi Drive Select. Vůz je vyráběn od roku 2008. Debut se uskutečnil na autosalonu v Pekingu. Od října téhož roku se prodává v Evropě a od roku 2009 dodává do Severní Ameriky a dalších zemí, včetně Japonska. Varianta pro japonský trh nabízí pouze benzinové motory. Před restylingem to byly modely 2.0 TFSI quattro (211 koní) a 3.2 FSI quattro (270 koní). Aktualizovaný model Q5 2013 mění 3,2 litrový agregát na 3,0 litrový TFSI (272 koní).

Po restylingu se Audi Q5 trochu inovuje navenek, přichází s upravenou optikou a adaptivním osvětlením na míru, přepracovanými nárazníky. Volitelný paket offroad stylingu podtrhuje silný vzhled. Vylepšen je také interiér: změněny spotřebiče, multifunkční volant, revidovány některé dekorativní akcenty v interiéru. Modernizací prošlo mediální centrum MMI Navigation plus. Vylepšení se dotkla také sedadel, klimatizačních systémů (stala se efektivnější) a řízení jízdní dynamiky Audi Drive Select. Z dalších možností si zaslouží pozornost třízónová Automatická klimatizace a pohodlná sedadla s ventilací a chlazením. Nový balíček exteriéru s line mírně mění styl crossoveru a posiluje sportovní design a spotřebitelské kvality přepracovanými nárazníky, zadním difuzorem a spoilerem, prahovými lištami označenými s line, ochranou prahu kufru z nerezové oceli.

Prodám Audi Q5 bazar.

Základní verze crossoveru Audi Q5 pro japonský trh je nabízena v úpravě 2.0 TFSI quattro, s přeplňovaným dvoulitrovým čtyřválcem DOHC. Agregát produkuje 224 koní a 350 Nm (od roku 2016 — 230 koní) a pracuje s osmistupňovým „automatem“ Tiptronic. Nový přeplňovaný třílitr V6 3.0 TFSI oproti předchozímu 3,2 litrovému motoru FSI nabízí více výkonu: 272 koní a 400 Nm, což je o 2 HP a 70 nm více. Nový motor dokáže ušetřit až 15% paliva. Tato verze zvládne sprint na „stovku“ za 5,9 sekundy, při maximálních 234 km/h je průměrná spotřeba 9 l/100 km.

Audi Q5 má díky zcela novému podvozku vlastnosti sportovního SUV. Přední pětiprvkové odpružení poskytuje potřebnou tuhost a přesnost při zatáčení a vyznačuje se měkkostí a pohodlím při přímém pohybu. Mnoho komponent je vyrobeno z hliníku. Trubkový stabilizátor šetří hmotnost. Zadní nezávislé víceprvkové odpružení má kromě vynikajících jízdních vlastností i malé prostorové rozměry. Obsahuje také lehké a odolné kovy pro snížení hmotnosti. Q5 vám jako možnost umožňuje nastavit tužší sportovní odpružení se sníženou clearance. Díky dlouhému rozvoru 2,81 metru má Audi Q5 prostornou kabinu. Sklon opěradel zadních sedadel lze nastavit, k dispozici je funkce dálkového skládání, objem zavazadlového prostoru se zvyšuje z 540 litrů na 1560. Možnosti zahrnují vodítka pro zavazadlový prostor, elektricky ovládané dveře, sklopná opěradla sedadla předního spolujezdce.

Audi Q5 2013 nabízí bohatou výbavu bezpečnostních systémů. Standardní funkce zahrnují systém pro detekci únavy řidiče s doporučením přestávky. Elektromechanická parkovací brzda je doplněna asistentem při rozjezdu ve stoupání, standardní asistent při sjíždění z kopce zajišťuje řízený pohyb v malé rychlosti. Elektronický stabilizační systém (ESC) je schopen přizpůsobit se povaze vozovky nebo terénu. Mezi další moduly patří adaptivní tempomat (při rychlosti až 150 km/h), asistent pro zachování jízdního pruhu a asistent pro změnu jízdního pruhu, který monitoruje prostor za Q5, aby pomohl řidiči bezpečně přestavět.

Audi Q5 zaujímá střední pozici mezi modely Q3 a Q7 a představuje dostatečně výkonné sportovní SUV s prémiovou výbavou, prostorné a zároveň dostatečně kompaktní pro snadnou městskou obslužnost. Z plusů lze zmínit i zdařilý design, vysoké jízdní vlastnosti. Kvalita montáže a materiálů umožňuje použitým Q5 dlouho zůstat atraktivní pro zákazníky na sekundárním trhu, zejména v maximální výbavě.