Audi Q3 2011-2020 (8U)
Audi Q3 debutovalo v roce 2011. Model je postaven na platformě A5 (PQ35), kterou používá i Volkswagen Tiguan. Q3 se od svého „dárce“ poněkud liší v rozměrech — je o něco nižší, kratší a širší než Tiguan. V rodině SUV Audi zaujímá místo „mladšího“ vedle střední třídy Q5 a plnohodnotného Q7. Q3 si mimo jiné vypůjčuje mnoho komponent od Volkswagen Golf Mk5 a Mk6 — například dvouspojkovou převodovku Direct-Shift Gearbox (DSG) a 2litrový benzinový turbo motor FSI s výkonem 211 koní, který je namontován na Golf GTI. V řadě motorů, které byly Q3 představeny v Rusku, je tento motor nejsilnější a zrychluje vůz na 100 km/h za 6,4 sec.
Výbava Audi Q3 zahrnuje xenonové světlomety, led světlomety, automatické světlomety a stěrače, kolejnice, vyhřívaná přední sedadla, otočný teleskopický sloupek řízení, dvouzónovou klimatizaci, zadní sedadlo 60/40. Z volitelných možností vnějšího designu nabízí Q3 LED světlomety a zadní světla, dynamické ukazatele zatáček v zadních světlech, panoramatickou střechu. V interiéru jsou k dispozici na míru: balíček doplňkového LED osvětlení interiéru, elektrický pohon sedadel, sportovní sedadla, pohodlná Čalouněná Čalouněná Čalouněná Čalouněná Čalouněná nebo prémiová kůže, Navigační systém MMI Navigation plus, balíček pro připojení mobilního telefonu s rozhraním Bluetooth, prostorový zvukový systém Bose se 14 výkonnými reproduktory. Dvě řady provedení Sport a Design, stejně jako balíčky exteriéru, umožňují individualizaci vzhledu vozu. Standardně je dodáván s kovanými 16palcovými disky, ale na výběr je sedm dalších možností designu disků od 17 do 19 palců.
Kromě nejvýkonnějšího dvoulitru TFSI pro Audi Q3 nabízel benzinový 2.0 TFSI o výkonu 170 koní a vznětový 2.0 TDI o výkonu 177 koní. Od roku 2014 je výkon nejvyšší verze zvýšen na 220 koní pro modifikace Design 2.0 TFSI a Sport 2.0 TFSI. Výkon dvoulitrového motoru ve standardní úpravě 2.0 TFSI vzrostl na 180 koní a nový 184 koní 2.0 TDI byl nabízen až v roce 2015. Samozřejmě je třeba zmínit nejskromnější motor-1.4 TFSI nastoupil „do služby“ v roce 2014. Při výkonu 150 koní dodává vozu poměrně přijatelný specifický výkon (méně než 10 kg na HP) a vysokou hospodárnost — průměrná spotřeba paliva uváděná výrobcem je 5,8 litru na 100 km.doba zrychlení na 100 km/h S tímto motorem je 9,2 s. Tato verze je nabízena pouze s pohonem předních kol.
Audi Q3 má dva typy převodovek: manuální šestistupňovou nebo robotickou S Tronic se šesti nebo sedmi stupni. Vyznačují se sportovně krátkou spodní řadou a „protaženou“ vyšší převodovkou pro zlepšení hospodárnosti. Manuální převodovka má obzvláště lehké hořčíkové tělo. Obecně je snížení hmotnosti vozu věnována zvýšená pozornost. V podvozku jsou široce používány díly z hliníku-například spodní ramena v předním zavěšení a pomocný rám. Přední odpružení je nezávislé (McPherson), zadní je stejně nezávislé, víceprvkové. Řízení využívá vysoce účinný elektromotor, který mění převodový poměr v závislosti na rychlosti. V kombinaci se sportovním odpružením s line, pro dynamičtější sportovní jízdu, se světlá výška sníží o 20 mm (ve standardu 170 mm).
Audi Q3 na plný úvazek obsahuje plnohodnotné airbagy pro řidiče a spolujezdce s dvoustupňovým aktivačním systémem, boční airbagy pro řidiče a spolujezdce, airbagy pro hlavu, systém elektronické kontroly stability, asistent rozjezdu ve stoupání, asistent prevence spontánního pohybu. K dispozici jsou boční airbagy pro cestující na zadních sedadlech, asistent pro jízdu ve sjezdu, parkovací asistent, asistent pro přestavbu a zachování jízdního pruhu, systém automatického parkování.
Audi Q3 je kompaktní crossover, pokud jde o úroveň komfortu odpovídající vyšší výbavě, což odpovídajícím způsobem ovlivňuje náklady i na nejjednodušší výbavu. V objektivních nevýhodách lze uvést poměrně malou clearance a absenci pohonu všech kol ve výbavě s motorem 1,4 litru. Zároveň má vůz řadu předností, včetně praktičnosti, promyšlenosti řešení a použitelnosti. Nákup ojetého vozu lze považovat za zcela účelný díky vysoké kvalitě a výbavě.