Audi uvedlo na trh nejvzácnější, nejrychlejší a nejžádanější Audi A6 kombi Audi RS6 Avant GT. Auto vzdává hold motoristickým tradicím společnosti. 

Vnější styling Audi RS6 Avant GT je inspirován prototypem Audi 200 Quattro pro automobilové závody na karosářských vozech IMSA GTO. Má stejný tvar přívodu vzduchu, je použit dvouúrovňový spoiler, který připomíná antikřídlo závodního prototypu. 

Dekaly na karoserii RS6 Avant GT jsou vyrobeny ze stejné barevné kombinace, která tvořila charakteristickou livrej vozů Audi v automobilových závodech 80.let: černé, šedé a červené. 

Design kol připomíná legendární koncepční vůz Audi Avus z roku 1991. 

Audi RS6 Avant GT je první a jediné Audi RS6 s kapotou z uhlíkových vláken. Pro přehlednost nechal vůz dokonce na kapotě dvě symetricky uspořádaná neokoukaná místa, která ukazují texturu kompozitu. Z uhlíkového plastu jsou také vyrobena přední křídla s funkčními odvzdušňovači, které snižují tlak vzduchu při vysoké rychlosti a chladí brzdy. 

Na mřížku chladiče a páté dveře je v podkladech umístěno unikátní logo RS GT s černo-šedou trikolorou. 

V kabině jsou sportovní sedadla na uhlíkové základně a se vzorem stehu ve tvaru plástů. A na panelu mezi sedadly je uvedeno pořadové číslo vozu – od 001 do 660. 

Motor Audi RS6 Avant GT, 4,0 litrový V8, vyvíjí 621 koní a 850 nm — o 30 koní a 50 Nm více než běžné Audi RS6. U zadních kol je použit speciální sportovní diferenciál. 

V závěsu jsou tužší stabilizátory a vzpěry-coylovery. Světlá výška je snížena o 10 mm.brzdové kotouče jsou z keramiky. Pneumatiky Continental Sport Contact 7. 

První stovku RS6 Avant GT podle výrobce zvládne za 3,3 sekundy a jeho maximální rychlost je 305 km/h. 

Celkem bude vyrobeno 660 Audi RS6 Avant GT.